Vagón especial ferroviario de 180t para vigas de hormigón, 12 km/h

Nuestro Vehículo Portador de Vigas de Concreto es una máquina de transporte especializada de alta resistencia, diseñada para trabajar sin problemas con máquinas de puentes de 180t en los ferrocarriles de ancho estándar de 1435mm de China. Diseñado para transportar y alimentar vigas de puentes de concreto con precisión, juega un papel fundamental en la aceleración de la construcción de puentes ferroviarios, garantizando al mismo tiempo la seguridad y fiabilidad operativa.

• Estructura de Doble Vehículo: Compuesto por un coche delantero y un coche trasero. El coche trasero cuenta con una cabina de potencia y está soportado por dos bogies eléctricos, mientras que el coche delantero utiliza un bogie eléctrico y un bogie no motorizado para una distribución de carga estable.
• Compatibilidad Versátil: Funciona con máquinas de puentes de 180t (por ejemplo, Tj180) y puede transportar diversas vigas de puentes de concreto, incluyendo 2201, 2101 y otros tipos de puentes ferroviarios estándar, apoyando flujos de trabajo de construcción flexibles.
• Capacidad de Carga Pesada: Con una capacidad de carga de 180t y un diseño robusto, maneja de forma segura vigas de concreto pesadas manteniendo una operación estable en vías curvas (radio mínimo de 180m) y pendientes pronunciadas de hasta el 20%.
• Sistema de Potencia Eficiente: Equipado con una potencia total de tracción de ≥90kW, proporciona un par fiable para operaciones cargadas y en vacío, con límites de velocidad controlados (6km/h cargado, 12km/h en vacío) para garantizar precisión y seguridad durante la alimentación de vigas.

1. ¿Qué tipos de vigas de puente puede transportar este vehículo?

   Es compatible con una amplia gama de vigas de puentes de concreto ferroviario, incluyendo 2201, 2101 y otros tipos de puentes de concreto estándar, lo que lo convierte en una solución versátil para diversos proyectos de construcción de puentes.

2. ¿Cómo soporta la estructura del vehículo la operación de carga pesada?

   El vehículo utiliza un diseño de coche delantero y trasero dividido: el coche trasero depende de dos bogies eléctricos, mientras que el coche delantero utiliza un bogie eléctrico y uno no motorizado, asegurando una distribución uniforme de la carga y un manejo estable de vigas de concreto de 180t.

3. ¿Cuáles son los límites de velocidad para la operación en vacío y cargado?

   Cuando está vacío, el vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de 12 km/h; cuando está cargado con vigas de concreto de 180t, su velocidad máxima se limita a 6 km/h, lo que garantiza una alimentación de vigas precisa y segura a la máquina de puentes.