logo
Huis > producten > Speciale spoorwegwagon >
Speciale wagen van 180 t 12 km/h Betonbalkvoertuig

Speciale wagen van 180 t 12 km/h Betonbalkvoertuig

Speciaal spoorwegwagon van 180 t

spoorwegspeciaalwagon 12 km/u

Voertuig voor betonnen balken met een snelheid van 12 km/u

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Railteco

Modelnummer:

Betonnen balkwagen

Contacteer ons
Verzoek om een Citaat
Productdetails
Tarven gewicht:
≤ 35 T
Gewicht laden:
180T
Max. klasseerbaarheid:
20%
Max. bedrijfssnelheid leeg:
0-12km/h
Max. werksnelheid geladen:
0-6km/h
Graadmeter:
1435 mm
Markeren:

Speciaal spoorwegwagon van 180 t

,

spoorwegspeciaalwagon 12 km/u

,

Voertuig voor betonnen balken met een snelheid van 12 km/u

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1
Prijs
Bespreekbaar
Verpakking Details
Railteco standaard exportpakket
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
1000 eenheden/jaar
Productomschrijving
180t Betonnen Balken Transportvoertuig
35t Eigen Gewicht Betonnen Balken Transportvoertuig 1435mm Spoorwijdte voor Brugconstructie
– Efficiënte Oplossing voor Brugconstructie op Standaardspoorwegen

Ons Betonnen Balken Transportvoertuig is een gespecialiseerde zware transportmachine, ontworpen om naadloos samen te werken met 180t bruggenbouwmachines op China’s 1435mm standaardspoorwegen. Ontworpen om betonnen brugbalken met precisie te transporteren en aan te voeren, speelt het een cruciale rol bij het versnellen van de aanleg van spoorbruggen, terwijl operationele veiligheid en betrouwbaarheid worden gewaarborgd.

Technische Specificaties
Parameter Waarde
Eigen gewicht ≤35t
Laadgewicht 180t
Max. klimvermogen 20%
Max. bedrijfssnelheid (leeg) 0–12km/u
Max. bedrijfssnelheid (beladen) 0–6km/u
Min. horizontale bochtradius 180m
Totale aandrijfkracht ≥90kW
Spoorwijdte 1435mm
Vaste wielbasis 1750mm
Max. breedte 2500mm
Ontwerp & Functionele Voordelen
  • Dubbelvoertuig Structuur: Samengesteld uit een voorwagen en een achterwagen. De achterwagen is voorzien van een machinekamer en wordt ondersteund door twee elektrisch aangedreven draaistellen, terwijl de voorwagen één elektrisch aangedreven draaistel en één niet-aangedreven draaistel gebruikt voor stabiele lastverdeling.
  • Veelzijdige Compatibiliteit: Werkt met 180t bruggenbouwmachines (bijv. Tj180) en kan diverse betonnen brugbalken transporteren, waaronder 2201, 2101 en andere standaard spoorbrugtypen, wat flexibele bouwprocessen ondersteunt.
  • Zware Laadcapaciteit: Met een laadcapaciteit van 180t en een robuust ontwerp, kan het veilig zware betonnen balken hanteren met behoud van stabiele werking op gebogen sporen (minimale radius 180m) en steile hellingen tot 20%.
  • Efficiënt Aandrijfsysteem: Uitgerust met een totale aandrijfkracht van ≥90kW, levert het betrouwbaar koppel voor beladen en lege operaties, met gecontroleerde snelheidslimieten (6km/u beladen, 12km/u leeg) om precisie en veiligheid tijdens het aanvoeren van balken te garanderen.
Veelgestelde Vragen
  1. Welke soorten brugbalken kan dit voertuig transporteren?

    Het is compatibel met een breed scala aan betonnen spoorbrugbalken, waaronder 2201, 2101 en andere standaard betonnen brugtypen, wat het een veelzijdige oplossing maakt voor diverse brugbouwprojecten.

  2. Hoe ondersteunt de structuur van het voertuig zware operaties?

    Het voertuig maakt gebruik van een gesplitst ontwerp van voor- en achterwagen: de achterwagen is afhankelijk van twee elektrisch aangedreven draaistellen, terwijl de voorwagen één elektrisch en één niet-aangedreven draaistel gebruikt, wat zorgt voor een gelijkmatige lastverdeling en stabiele hantering van 180t betonnen balken.

  3. Wat zijn de snelheidslimieten voor lege en beladen operaties?

    Wanneer leeg, kan het voertuig een maximale snelheid van 12 km/u bereiken; wanneer beladen met 180t betonnen balken, is de maximale snelheid beperkt tot 6 km/u, wat zorgt voor nauwkeurige en veilige aanvoer van balken naar de bruggenbouwmachine.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons