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180t鉄道特別車両 12km/H コンクリート梁輸送車両

180t鉄道特別車両 12km/H コンクリート梁輸送車両

180tの鉄道用特殊車両

鉄道特別車両 12km/h

12km/h コンクリート梁を運ぶ車両

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

モデル番号:

コンクリートビーム運搬車

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製品詳細
風変わりな体重:
≤35T
積載重量:
180T
最高。登攀能力:
20%
最大。動作速度が空の場合:
0-12km/h
最大。動作速度負荷:
0-6km/h
ゲージ:
1435のmm
ハイライト:

180tの鉄道用特殊車両

,

鉄道特別車両 12km/h

,

12km/h コンクリート梁を運ぶ車両

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
交渉可能
パッケージの詳細
レイルテコスタンダード輸出パッケージ
受渡し時間
3~6ヶ月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000単位/年
製品の説明
180t コンクリート梁運搬車
35t 空車重量 コンクリート梁運搬車 1435mm 軌間 橋梁建設用
効率的な標準軌鉄道橋梁建設ソリューション

当社のコンクリート梁運搬車は、中国の1435mm標準軌鉄道で180t橋梁架設機とシームレスに連携するように設計された特殊なヘビーデューティ輸送機械です。コンクリート橋梁梁を正確に輸送および供給するために設計されており、鉄道橋梁建設の加速において重要な役割を果たし、運用上の安全性と信頼性を確保します。

技術仕様
パラメータ
空車重量 35t以下
積載重量 180t
最大登坂能力 20%
最大走行速度(空車時) 0~12km/h
最大走行速度(積車時) 0~6km/h
最小曲線半径 180m
総駆動出力 90kW以上
軌間 1435mm
固定軸距 1750mm
最大幅 2500mm
設計・機能的利点
  • 二車体構造:前車と後車で構成されます。後車には動力室があり、2つの電動台車で支持されています。前車は1つの電動台車と1つの非動力台車を使用して、安定した荷重分散を実現します。
  • 汎用性の高い互換性:180t橋梁架設機(例:Tj180)と連携し、2201、2101、その他の標準的な鉄道橋梁タイプを含む様々なコンクリート橋梁梁を輸送でき、柔軟な建設ワークフローをサポートします。
  • 高積載能力:180tの積載能力と堅牢な設計により、曲線軌道(最小半径180m)および最大20%の急勾配でも安定した運転を維持しながら、重いコンクリート梁を安全に処理します。
  • 効率的な動力システム:総駆動出力90kW以上を備え、積車時および空車時の信頼性の高いトルクを提供します。梁供給中の精度と安全性を確保するために、速度制限(積車時6km/h、空車時12km/h)を制御しています。
よくある質問
  1. この車両はどのような種類の橋梁梁を輸送できますか?

    2201、2101、その他の標準的なコンクリート橋梁タイプを含む、幅広い鉄道コンクリート橋梁梁に対応しており、多様な橋梁建設プロジェクトに汎用性の高いソリューションを提供します。

  2. 車両の構造はどのように高積載運用をサポートしていますか?

    車両は前車と後車を分離した設計を採用しています。後車は2つの電動台車に依存し、前車は1つの電動台車と1つの非動力台車を使用することで、均等な荷重分散と180tコンクリート梁の安定した取り扱いを保証します。

  3. 空車時および積車時の速度制限は何ですか?

    空車時には、車両は最高速度12km/hに達することができます。180tのコンクリート梁を積載している場合、最高速度は6km/hに制限され、橋梁架設機への正確で安全な梁供給を保証します。

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