RTDZ16 1435 mm Τυποποιημένο εύρος δύο αξόνων μετρό

Πρόκειται για ένα διάξοχο φορτηγό που προορίζεται για οχήματα του μετρό που λειτουργούν σε σιδηροδρομικές γραμμές τυποποιημένης διασταύρωσης 1435 mm, διαθέσιμο σε μοτοσυκλέτες και ρυμουλκούμενα.Και οι δύο παραλλαγές διαθέτουν μια συμπαγή διάταξη και εξαιρετικές δυναμικές επιδόσεις.

• Το πλαίσιο του βαγόνου είναι ένα ζυγισμένο σύνολο σχήματος H που αποτελείται από πλευρικά πλαίσια τετραγωνικής τομής και διασταυρούμενες δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομικές δομές.
• Το σύστημα ανάρτησης αποτελείται από κύρια ελατήρια από καουτσούκ και δευτερεύουσα ανάρτηση από αέρα.Αυτή η ελαστική ανάρτηση δύο σταδίων απομονώνει αποτελεσματικά τις δονήσεις και προσφέρει εξαιρετική άνεση οδήγησης.
• Τα τροχοφόρα οχήματα είναι εξοπλισμένα με τριστάγοντες κινητήρες έλξης εναλλασσόμενου ρεύματος και κιβώτια ταχυτήτων για τη μετάδοση της ισχύος κίνησης.Ένας συνδυασμός κεντρικής κλίσης συν σχήματος Z ράβδους έλξης υιοθετείται για τη μεταφορά της έλξης και των δυνάμεων πέδησης μεταξύ του βαγόνου και του αμαξώματος.
• Κάθε φορτηγό είναι εξοπλισμένο με τέσσερις μονάδες πέδησης με πέλμα, δύο από τις οποίες είναι ενσωματωμένες με ενεργοποιητές ελαστικών πέδησης για την εκπλήρωση της λειτουργίας πέδησης στάθμευσης.
• Οι επιλεγμένες βαλβίδες ρυμουλκούμενων είναι επιπλέον εξοπλισμένες με κεραίες ATP για τον έλεγχο και την προστασία των αμαξοστοιχιών.

• Ε1: Για ποιο εύρος και τύπο οχήματος προορίζεται το βαγόνι;
  Α: Πρόκειται για διάξοχο φορτηγό για οχήματα του μετρό, σχεδιασμένο για γραμμές τυποποιημένου διαμετρήματος 1435 mm, με εκδόσεις κινητήρα και ρυμουλκούμενου.

• Ε2: Ποια είναι τα βασικά δομικά χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά ανάρτησης;
  Α: Χρησιμοποιεί σχήμα H συγκολλημένο πλαίσιο με πλευρικές δομές τεμαχίου και διασταυρούμενες δομές ατσάλινου σωλήνα χωρίς συγκόλληση· ανάρτηση δύο σταδίων με κύρια ελατήρια από καουτσούκ και δευτερεύουσα ανάρτηση από αέρα.

• Ε3: Πώς υλοποιούνται οι λειτουργίες έλξης, πέδησης και ασφάλειας;
  Α: Οι δυνάμεις έλξης και πέδησης διαβιβάζονται μέσω κεντρικής έλξης και με σχήμα Z ράβδους ελκυστήρα· τέσσερις μονάδες πέδησης με πέλμα ανά φορτηγό με ελατήρια πέδη για στάθμευση.τα επιλεγμένα φορτηγά οχήματα είναι εξοπλισμένα με κεραίες ATP.