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Tranvía urbano LRV de piso bajo al 70% con ancho de vía de 1435 mm y 70 km/h

Tranvía urbano LRV de piso bajo al 70% con ancho de vía de 1435 mm y 70 km/h

Tranvía urbano de piso bajo al 70 por ciento

Vehículo de tranvía de vía de 1435 mm

Tranvía urbano de 70 km/h

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Número de modelo:

LRV

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Detalles del producto
Formación de trenes:
=Mc+Tp+Mc= (3 autos)
Velocidad de diseño:
80 km/h
Velocidad máxima de funcionamiento:
70 km/h
Calibre:
1435 milímetros
Radio de curvatura horizontal mínimo:
25 m
Límite de carga del eje:
≤11,5 toneladas
Peso de la tara:
≤45,5 toneladas
Longitud total del vehículo:
<30.000 milímetros
Resaltar:

Tranvía urbano de piso bajo al 70 por ciento

,

Vehículo de tranvía de vía de 1435 mm

,

Tranvía urbano de 70 km/h

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Paquete de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
Según la demanda del cliente
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
Según la demanda del cliente
Descripción de producto
Vehículo Ligero sobre Rieles (LRV) –
Tranvía Moderno de Piso Bajo al 70% para Tránsito Urbano Ecológico

El tranvía moderno de piso bajo al 70% es un vehículo ligero sobre rieles de última generación diseñado para redes de tránsito urbanas y suburbanas. Con una carrocería autoportante ligera y construcción modular, este LRV ofrece más del 70% del área del piso del vehículo con una altura de piso de solo 350 mm en las puertas y más del 70% de área de piso bajo, garantizando plena accesibilidad para todos los pasajeros. Equipado con tecnología avanzada de tracción de CA, control de red TCMS inteligente y frenado con recuperación de energía, ofrece un rendimiento eficiente, ecológico y fiable en rutas urbanas complejas.

Características Técnicas
  • Composición del Tren: =Mc+Tp+Mc= (3 coches)

  • Velocidad de Diseño: 80 km/h

  • Velocidad Máxima de Operación: 70 km/h

  • Ancho de Vía: 1435 mm

  • Radio Mínimo de Curva Horizontal: 25 m

  • Máxima Pendiente de Línea: ≤40%

  • Límite de Carga por Eje: ≤11.5 toneladas

  • Peso en Vacío: ≤45.5 toneladas

  • Longitud Total del Vehículo: <30,000 mm

  • Ancho del Vehículo: 2650 mm

  • Diámetro de Rueda: 660 mm (nueva)

  • Altura Mínima del Piso en la Puerta: 350 mm

  • Distancia entre Ejes del Bogie: Bogie M: 1900 mm / Bogie T: 1800 mm

Características Principales y Ventajas
  • Diseño de Piso Bajo al 70%: Altura del piso ≤380mm, permitiendo

  • acceso sin escalones y fácil accesibilidad

  • Configuración Avanzada de Bogies: Un bogie remolcado con ruedas independientes + dos bogies motores con ruedas convencionales para una excelente negociación de curvas

  • Sistema de Tracción de CA: Respuesta rápida, alta eficiencia y bajo consumo de energía

  • Control de Red TCMS Inteligente: Monitorización en tiempo real, diagnóstico de fallos y rendimiento optimizado

  • Frenado Electrohidráulico con Recuperación de Energía: Operación ecológica y reducción de costos energéticos

  • Alta Capacidad de Pasajeros: Agrupación flexible para satisfacer la demanda variable

  • Aislamiento Acústico y Diseño Ergonómico: Mayor comodidad para el pasajero


Aplicaciones Versátiles:
Adecuado para rutas urbanas complejas y operación tipo autobús

Preguntas Frecuentes1. ¿Qué significa "piso bajo al 70%" para este LRV?El término indica que más del 70% del área del piso del vehículo se encuentra a una altura baja (≤380mm), permitiendo

el acceso sin escalones

desde alturas de andén estándar. Este diseño garantiza plena accesibilidad para pasajeros con movilidad reducida, cochecitos y sillas de ruedas.2. ¿Cómo se comporta este tranvía en curvas urbanas cerradas?Con un radio mínimo de curva horizontal de solo 25 metros, el LRV se destaca en la navegación de giros cerrados que se encuentran comúnmente en los centros urbanos. La combinación de ruedas independientes en el bogie remolcado y

ruedas convencionales en los bogies motores

garantiza una operación suave, estable y segura incluso en alineaciones desafiantes.

  • 3. ¿Qué hace que este LRV sea respetuoso con el medio ambiente?El vehículo incorpora múltiples tecnologías ecológicas:

  • sistema de tracción de CA para eficiencia energéticaFrenado electrohidráulico con

  • recuperación de energía que regenera energía durante la desaceleración

  • Construcción ligera que reduce el consumo general de energía

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