logo
Дом > продукты > Легкорельсовый транспорт >
70 процентов низкополосной LRV 1435 мм пропускной способности городской трамвай 70 км / ч

70 процентов низкополосной LRV 1435 мм пропускной способности городской трамвай 70 км / ч

70% городских трамваев с низким этажом

Легкорельсовое транспортное средство шириной 1435 мм

Городской трамвай скоростью 70 км/ч

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Номер модели:

LRV

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Формирование поезда:
=Mc+Tp+Mc= (3 машины)
Скорость дизайна:
80 км/ч
Максимальная рабочая скорость:
70 км/ч
Основной датчик:
1435 mm
Минимальный радиус горизонтальной кривой:
25 м
Предел нагрузки на ось:
≤11,5 тонн
Вес барана:
≤45,5 тонн
Общая длина автомобиля:
<30 000 мм
Выделить:

70% городских трамваев с низким этажом

,

Легкорельсовое транспортное средство шириной 1435 мм

,

Городской трамвай скоростью 70 км/ч

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Стандартный экспортный пакет Railteco
Время доставки
Согласно требованию клиента
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
Согласно требованию клиента
Характер продукции
Легкорельсовое транспортное средство (ЛРВ)
70% современных трамваев с низким полом для городского зеленого транспорта

В70% современный трамвай с низким поломявляется современным легковым железнодорожным транспортным средством, предназначенным длягородские и пригородные транзитные сетиОбладая легким интегральным грузоподъемным корпусом и модульной конструкцией, этот LRVбезступенчатая посадкас высотой пола всего 350 мм у дверей и более 70% низкой площади пола, обеспечивая полный доступ для всех пассажиров.,и восстановления энергии торможения, он обеспечиваетэффективные, экологически чистые и надежные характеристикина сложных городских маршрутах.

Технические характеристики
  • Формирование поезда:=Mc+Tp+Mc= (3 машины)

  • Скорость проектирования:80 км/ч

  • Максимальная рабочая скорость:70 км/ч

  • Диаметр рельса:1435 мм

  • Минимальный горизонтальный радиус кривой:25 м

  • Максимальный градиент линии:≤ 40%

  • Ограничение нагрузки на ось:≤ 11,5 тонн

  • Вес таре:≤ 45,5 тонн

  • Общая длина транспортного средства:< 30000 мм

  • Ширина транспортного средства:2650 мм

  • Диаметр колеса:660 мм (новый)

  • Минимальная высота пола у входа:350 мм

  • Колесная база:М-боги: 1900 мм / Т-боги: 1800 мм

Основные особенности и преимущества
  • Дизайн с низким полом 70%:Высота пола ≤380 мм, позволяющая бесступенчатую посадку и легкую доступность

  • Усовершенствованная конфигурация тяги:Один тягач с независимыми колесами + два моторных тягача с обычными колесами для отличной маневрирования в повороте

  • Система переменного тока:Быстрая реакция, высокая эффективность и низкое потребление энергии

  • Интеллектуальная система управления сетью TCMS:Мониторинг в реальном времени, диагностика неисправностей и оптимизация производительности

  • Электрогидравлическое торможение с восстановлением энергии:Зеленая эксплуатация и снижение затрат на энергию

  • Высокая пассажиропоточная вместимость:Гибкая группировка для удовлетворения меняющегося спроса

  • Изоляция от шума и эргономичный дизайн:Улучшенный комфорт пассажиров

  • Многофункциональное применение:Подходит для сложных городских маршрутов и автобусной эксплуатации


Часто задаваемые вопросы
1Что означает "70% низкого пола" для этого LRV?

Термин указывает на то, чтоболее 70% площади пола транспортного средстванаходится на низкой высоте (≤380 мм), что позволяетбезступенчатая посадкаЭта конструкция обеспечивает полную доступность для пассажиров с ограниченной подвижностью, колясок и инвалидных колясок.

2Как этот трамвай справляется на узких городских поворотах?

СМинимальный горизонтальный радиус кривой всего 25 метров, LRV превосходит в навигации по резким поворотам, обычно встречающимся в центрах городов.независимые колесные наборы на тягачеиобычные колесные комплекты на мотобагонахобеспечивает плавную, стабильную и безопасную работу даже на сложных выровнениях.

3Что делает этот LRV экологически чистым?

Автомобиль оснащен несколькими экологическими технологиями:

  • Система привода переменного токадля энергоэффективности

  • Электрогидравлическое торможениесвосстановление энергиикоторый регенерирует мощность во время замедления

  • Легкая конструкцияснижение общего потребления энергии

  • Изоляция от шумаминимизация шумового загрязнения в городской среде

Отправьте ваше дознание сразу в нас