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Tram Urbano a Pavimento Ribassato al 70% con Scartamento da 1435mm e Velocità di 70km/h

Tram Urbano a Pavimento Ribassato al 70% con Scartamento da 1435mm e Velocità di 70km/h

Tram urbano a pavimento ribassato al 70%

Veicolo tranviario a scartamento da 1435mm

Tram urbano con velocità di 70km/h

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Numero di modello:

LRV

Contattici
Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Formazione del treno:
=Mc+Tp+Mc= (3 auto)
Velocità di progettazione:
80 km/h
Velocità operativa massima:
70 chilometri all'ora
Pista:
1435 millimetri
Raggio minimo della curva orizzontale:
25 m
Limite di carico sull'asse:
≤11,5 tonnellate
Tare Peso:
≤45,5 tonnellate
Lunghezza totale del veicolo:
<30.000 mm
Evidenziare:

Tram urbano a pavimento ribassato al 70%

,

Veicolo tranviario a scartamento da 1435mm

,

Tram urbano con velocità di 70km/h

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Pacchetto di esportazione standard Railteco
Tempi di consegna
Secondo la richiesta del cliente
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
Secondo la richiesta del cliente
Descrizione di prodotto
Veicolo Leggero su Rotaia (LRV) –
Tram Moderno a Pavimento Ribassato al 70% per il Transito Verde Urbano

Il tram moderno a pavimento ribassato al 70% è un veicolo leggero su rotaia all'avanguardia progettato per reti di transito urbane e suburbane. Caratterizzato da una scocca integrale portante leggera e una costruzione modulare, questo LRV offre oltre il 70% dell'area del pavimento del veicolo con un'altezza del pavimento di soli 350 mm alle porte e oltre il 70% di area a pavimento ribassato, garantendo la piena accessibilità a tutti i passeggeri. Dotato di tecnologia avanzata di trazione AC, controllo di rete TCMS intelligente e frenata con recupero di energia, offre prestazioni efficienti, ecologiche e affidabili su complessi percorsi urbani.

Caratteristiche Tecniche
  • Composizione del Treno: =Mc+Tp+Mc= (3 carrozze)

  • Velocità di Progetto: 80 km/h

  • Velocità Massima di Esercizio: 70 km/h

  • Scartamento: 1435 mm

  • Raggio Minimo Curva Orizzontale: 25 m

  • Pendenza Massima Linea: ≤40%

  • Limite Carico Assiale: ≤11,5 tonnellate

  • Peso a Vuoto: ≤45,5 tonnellate

  • Lunghezza Totale Veicolo: <30.000 mm

  • Larghezza Veicolo: 2650 mm

  • Diametro Ruota: 660 mm (nuova)

  • Altezza Minima Pavimento alla Porta: 350 mm

  • Passo Carrelli: Carrello M: 1900 mm / Carrello T: 1800 mm

Caratteristiche Principali e Vantaggi
  • Design a Pavimento Ribassato al 70%: Altezza del pavimento ≤380 mm, consentendo

  • l'accesso senza gradini e una facile accessibilità

  • Configurazione Avanzata dei Carrelli: Un carrello portante con ruote indipendenti + due carrelli motori con ruote convenzionali per un'eccellente negoziazione delle curve

  • Sistema di Trazione AC: Risposta rapida, alta efficienza e basso consumo energetico

  • Controllo di Rete TCMS Intelligente: Monitoraggio in tempo reale, diagnosi guasti e prestazioni ottimizzate

  • Frenata Elettroidraulica con Recupero di Energia: Funzionamento ecologico e riduzione dei costi energetici

  • Elevata Capacità Passeggeri: Raggruppamento flessibile per soddisfare la domanda variabile

  • Isolamento Acustico e Design Ergonomico: Maggiore comfort per i passeggeri


Applicazioni Versatili:
Adatto per percorsi urbani complessi e funzionamento in stile autobus

Domande Frequenti1. Cosa significa "pavimento ribassato al 70%" per questo LRV?Il termine indica che oltre il 70% dell'area del pavimento del veicolo si trova a bassa altezza (≤380 mm), consentendo

l'accesso senza gradini

da altezze di banchina standard. Questo design garantisce la piena accessibilità per passeggeri con mobilità ridotta, passeggini e sedie a rotelle.2. Come si comporta questo tram sulle curve urbane strette?Con un raggio minimo di curva orizzontale di soli 25 metri, l'LRV eccelle nella navigazione di curve strette comunemente presenti nei centri urbani. La combinazione di ruote indipendenti sul carrello portante e

ruote convenzionali sui carrelli motori

garantisce un funzionamento fluido, stabile e sicuro anche su allineamenti impegnativi.

  • 3. Cosa rende questo LRV ecologico?Il veicolo incorpora diverse tecnologie ecologiche:

  • sistema di trazione AC per l'efficienza energeticafrenata elettroidraulica con

  • recupero di energia che rigenera potenza durante la decelerazione

  • costruzione leggera che riduce il consumo energetico complessivo

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