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Casa > produtos > Carrinho de salto ferroviário >
1.6M Caminhão de grãos de 50 t Pneumático coberto Hopper Carros Ferroviário de Esquema no Brasil

1.6M Caminhão de grãos de 50 t Pneumático coberto Hopper Carros Ferroviário de Esquema no Brasil

1.6M vagão de grãos

carro de grãos 50t

Carros de 30m3 com colchão coberto pneumático

Lugar de origem:

China

Marca:

Railteco

Certificação:

AAR

Número do modelo:

Vagão funil de lastro RTH57

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Detalhes do produto
Peso de tare:
24T
Medidor:
1600 mm
Carga de pagamento:
50T
Capacidade de volume:
30m³
Destacar:

1.6M vagão de grãos

,

carro de grãos 50t

,

Carros de 30m3 com colchão coberto pneumático

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
60000-80000usd/unit
Detalhes da embalagem
Embalagem padrão de exportação Railteco
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
1000units/year
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Bom preço 1.6M Caminhão de grãos de 50 t Pneumático coberto Hopper Carros Ferroviário de Esquema no Brasil on-line

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Descrição do produto
RTH57 vagão de lastro em um trem de 1600 mm no Brasil
RTH57 vagão de lastro em um trem de 1600 mm no Brasil
 
Visão geral do produto

Este vagão foi concebido para funcionar em ferrovias de bitola de 1600 mm no Brasil e foi concebido principalmente para carregamento de lastro, colocação,Operações de nivelamento durante a construção de novas vias ferroviárias e manutenção de linhas existentesComo unidade sem motor, destina-se a ser operada em conjunto com um tractor.

Características essenciais

Com uma carroceria robusta, mecanismos eficientes de descarga e dozer, acoplador e engrenagem de tração confiáveis, sistema de travagem, bogie, bem como sistemas hidráulicos e elétricos integrados,Este vagão oferece um desempenho fiável para uma gama completa de trabalhos de trilhos relacionados com lastro.

Especificações técnicas
Carga do eixo 18.5t
Min. raio da curva 120m
Velocidade máxima de funcionamento 80 km/h
Duração 13418 mm
Comprimento entre os centros de giro do camião 8660 mm
Altura do acoplador (descarregado) 990 mm
Fotos de referência
1.6M Caminhão de grãos de 50 t Pneumático coberto Hopper Carros Ferroviário de Esquema no Brasil 0
Perguntas Frequentes
Para que foi concebido o vagão de lastro RTH57?
Este vagão foi construído especificamente para funcionar em ferrovias de bitola de 1600 mm no Brasil e é usado principalmente para carregamento de lastro,Operações de colocação e nivelamento durante a construção de novas vias ferroviárias e manutenção de linhas existentes.
O vagão de lastro é autopropulsado?
Não, o vagão não possui sistema de propulsão independente e deve ser combinado com um tractor para tração e movimento durante o funcionamento.
Quais são as funções essenciais que este vagão de lastro pode desempenhar no local?
Pode realizar operações integradas de lastro, incluindo carregamento, descarga controlada, colocação precisa e nivelamento, apoiando a construção de novas linhas e a manutenção de vias existentes.
Etiquetas：

vagão basculante

veículo basculante

vagão de carga

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