Name: 1.6M зерновой вагон 50 т пневматический крытый хоппер вагоны колесной железной дороги в Бразилии
Brand: Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.
SKU: RTH57 Вагон-балластный бункер
Price: 70,000.00 USD
Availability: InStock

Главная страница

Продукция

Железнодорожный вагон-платформа

Железнодорожный вагон-хоппер

Открыть верхний вагон

Крытый грузовой вагон

Железнодорожная цистерна

Вагон с боковой разгрузкой

Специальный железнодорожный вагон

железнодорожный пассажирский вагон

Железнодорожный электровагон

Рефрижераторный вагон

Автомобилевоз

Дизель-поезд

Легкорельсовый транспорт

Маневровые локомотивы

Железнодорожный вагон

железнодорожная тележка

Ролики

О Компании

Направление компании

Путешествие фабрики

Проверка качества

контактные данные

События

Новости

Случаи

russian

english

français

Deutsch

Italiano

Русский

Español

português

Nederlandse

ελληνικά

日本語

한국

polski

فارسی

বাংলা

ไทย

tiếng Việt

العربية

हिन्दी

Türkçe

indonesia

Дом > продукты > Железнодорожный вагон-хоппер >

1.6M зерновой вагон 50 т пневматический крытый хоппер вагоны колесной железной дороги в Бразилии

1.6M зерновой вагон

зерновой вагон 50т

Автомобили с пневматическими крышками объемом 30 м3

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Сертификация:

AAR

Номер модели:

RTH57 Вагон-балластный бункер

Свяжитесь мы

Спросите цитату

1.6M зерновой вагон 50 т пневматический крытый хоппер вагоны колесной железной дороги в Бразилии

Детали продукта

Вес барана:

24t

Измерять:

1600 мм

Загрузка:

50Т

Емкость тома:

30 м³

Выделить:

1.6M зерновой вагон

зерновой вагон 50т

Автомобили с пневматическими крышками объемом 30 м3

Условия оплаты & доставки

Количество мин заказа

1 единица

Цена

60000-80000usd/unit

Упаковывая детали

Стандартная экспортная упаковка Railteco

Время доставки

3-6 месяцев

Условия оплаты

Л/К, Т/Т

Поставка способности

1000units/year

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ

Видео

Железнодорожный вагон-хоппер грузоподъемностью 60 тонн, построенный в соответствии со стандартами UIC или AAR, включая стандартный тип тормоза AAR или TB, обеспечивающий доставку сыпучих грузов

Получите самую лучшую цену

Видео

60 тонн грузоподъемности железнодорожный вагон с автоматическим сцеплением и нижним разгрузкой для транспортировки сыпучих грузов

Получите самую лучшую цену

Видео

Вес тары 24 т, железнодорожный вагон-хоппер, стандарт UIC, включая тормоз типа AAR или стандарт TB, предназначенный для крупногабаритных грузов

Получите самую лучшую цену

Тележка полезной нагрузки 50т фуры с открытым верхом колеи 80кмх промышленная, подходящая для производства и распределения

Получите самую лучшую цену

Свяжитесь мы

Контакт теперь

Характер продукции

Вагон-хоппер для балласта RTH57 на железной дороге с колеей 1600 мм в Бразилии

Обзор продукта

Этот вагон разработан для эксплуатации на железных дорогах с колеей 1600 мм в Бразилии и предназначен в первую очередь для операций по погрузке, укладке и выравниванию балласта при строительстве новых железных дорог и обслуживании существующих линий. Являясь неуправляемым агрегатом, он предназначен для работы в сочетании с трактором.

Ключевые характеристики

Благодаря прочному кузову, эффективным механизмам выгрузки и бульдозерным механизмам, надежному сцепному устройству и тяговому оборудованию, тормозной системе, тележке, а также интегрированным гидравлическим и электрическим системам, этот вагон обеспечивает надежную работу для полного спектра работ по балластировке пути.

Технические характеристики

Нагрузка на ось	18,5 т
Мин. радиус кривой	120 м
Максимальная рабочая скорость	80 км/ч
Длина	13418 мм
Расстояние между центрами опор тележек	8660 мм
Высота сцепного устройства (без нагрузки)	990 мм

Фотографии для справки

Часто задаваемые вопросы

Для чего предназначен балластный вагон RTH57?

Этот вагон специально разработан для эксплуатации на железных дорогах с колеей 1600 мм в Бразилии и в основном используется для погрузки, укладки и выравнивания балласта при строительстве новых железных дорог и обслуживании существующих линий.

Является ли балластный вагон самоходным?

Нет, вагон не имеет собственной системы питания и должен использоваться в сочетании с трактором для тяги и перемещения во время работы.

Какие основные функции может выполнять этот балластный вагон на месте?

Он может выполнять комплексные операции с балластом, включая погрузку, контролируемую выгрузку, точную укладку и выравнивание, поддерживая как строительство новых линий, так и обслуживание существующего пути.

Бирки：

1.6M зерновой вагон 50 т пневматический крытый хоппер вагоны колесной железной дороги в Бразилии

1.6M зерновой вагон

зерновой вагон 50т

Автомобили с пневматическими крышками объемом 30 м3

1.6M зерновой вагон

зерновой вагон 50т

Автомобили с пневматическими крышками объемом 30 м3

60 тонн грузоподъемности железнодорожный вагон с автоматическим сцеплением и нижним разгрузкой для транспортировки сыпучих грузов

Вес тары 24 т, железнодорожный вагон-хоппер, стандарт UIC, включая тормоз типа AAR или стандарт TB, предназначенный для крупногабаритных грузов

Тележка полезной нагрузки 50т фуры с открытым верхом колеи 80кмх промышленная, подходящая для производства и распределения

хоппер

1.6M зерновой вагон

зерновой вагон 50т

65 т. Железнодорожный вагон-хоппер 1000 мм.

65-тонные вагоны-хопперы для балласта и зерна, железнодорожные, 12-15 метров

1600мм колесный железнодорожный вагон баллистный вагон вагон железнодорожный трактор

Угольный вагон для перевозки зерна Вагон для перевозки зерна

Железнодорожная хоппер-вагон для перевозки грузов Хоппер-вагон 1094 мм 54 т