logo
Do domu > produkty > Wagon Hopper Railway >
1.6M wagon zbożowy 50t pneumatyczny wagon samowyładowczy kryty na wagony w Brazylii

1.6M wagon zbożowy 50t pneumatyczny wagon samowyładowczy kryty na wagony w Brazylii

1.6M wagon zbożowy

wagon zbożowy 50t

30m3 pneumatyczne wagony samowyładowcze kryte

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Orzecznictwo:

AAR

Numer modelu:

Wózek balastowy RTH57

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
TARE WAGI:
24t
Miernik:
1600 mm
Zapłać obciążenie:
50T
Pojemność objętości:
30m³
Podkreślić:

1.6M wagon zbożowy

,

wagon zbożowy 50t

,

30m3 pneumatyczne wagony samowyładowcze kryte

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
60000-80000usd/unit
Szczegóły pakowania
Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek / rok
Opis produktu
Wagon zasypowy RTH57 na kolei o rozstawie szyn 1600 mm w Brazylii
Wagon zasypowy RTH57 na kolei o rozstawie szyn 1600 mm w Brazylii
 
Przegląd produktu

Wagon ten jest przeznaczony do eksploatacji na kolejach o rozstawie szyn 1600 mm w Brazylii i jest głównie przeznaczony do operacji załadunku, układania i wyrównywania tłucznia podczas budowy nowych linii kolejowych oraz konserwacji istniejących torów. Jako jednostka nieposiadająca własnego napędu, przeznaczona jest do pracy w połączeniu z lokomotywą.

Kluczowe cechy

Wyposażony w solidne nadwozie, wydajne mechanizmy rozładunku i spycharki, niezawodne sprzęgi i układy cięgłowe, układ hamulcowy, wózki, a także zintegrowane układy hydrauliczne i elektryczne, wagon ten zapewnia niezawodne działanie w pełnym zakresie prac torowych związanych z tłuczniem.

Specyfikacje techniczne
Obciążenie osi 18,5 t
Min. promień łuku 120 m
Maksymalna prędkość eksploatacyjna 80 km/h
Długość 13418 mm
Rozstaw osi wózków 8660 mm
Wysokość sprzęgu (bez obciążenia) 990 mm
Zdjęcia referencyjne
RTH57 Ballast Hopper Wagon operating on 1600mm gauge railway in Brazil
Najczęściej zadawane pytania
Do czego przeznaczony jest wagon zasypowy RTH57?
Wagon ten jest specjalnie zaprojektowany do eksploatacji na kolejach o rozstawie szyn 1600 mm w Brazylii i jest głównie używany do załadunku, układania i wyrównywania tłucznia podczas budowy nowych linii kolejowych oraz konserwacji istniejących torów.
Czy wagon zasypowy jest samojezdny?
Nie, wagon nie posiada własnego systemu napędowego i musi być połączony z lokomotywą w celu zapewnienia trakcji i ruchu podczas pracy.
Jakie podstawowe funkcje może wykonywać ten wagon zasypowy na miejscu?
Może wykonywać zintegrowane operacje związane z tłuczniem, w tym załadunek, kontrolowany rozładunek, precyzyjne układanie i wyrównywanie, wspierając zarówno budowę nowych linii, jak i konserwację istniejących torów.

Wyślij do nas zapytanie