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Hogar > productos > Vehículo de trenes >
1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil

1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil

Vagón de granos de 1.6M

Vagón de granos de 50t

Vagones neumáticos cubiertos de tolva de 30m3

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Certificación:

AAR

Número de modelo:

Vagón tolva de lastre RTH57

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1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil 1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil 1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil
Detalles del producto
Peso de la tara:
24to
Indicador:
1600 mm
Carga de pago:
50T
Capacidad de volumen:
30m³
Resaltar:

Vagón de granos de 1.6M

,

Vagón de granos de 50t

,

Vagones neumáticos cubiertos de tolva de 30m3

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
60000-80000usd/unit
Detalles de empaquetado
Embalaje de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
1000units/year
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Descripción de producto
RTH57 Ballast Hopper Wagon en un ferrocarril de ancho de vía de 1600 mm en Brasil
RTH57 Ballast Hopper Wagon en un ferrocarril de ancho de vía de 1600 mm en Brasil
 
Resumen del producto

Este vagón está diseñado para operar en ferrocarriles de ancho de vía de 1600 mm en Brasil y está diseñado principalmente para la carga de lastre, la colocación,y operaciones de nivelación durante la construcción de nuevas vías ferroviarias y el mantenimiento de líneas existentesComo unidad sin motor, está destinada a funcionar junto con un tractor.

Características clave

Con una carrocería robusta, mecanismos eficientes de descarga y dozer, acoplador confiable y engranaje de tracción, sistema de frenos, bogie, así como sistemas hidráulicos y eléctricos integrados,este vagón ofrece un rendimiento fiable para una gama completa de trabajos de vía relacionados con el lastre.

Especificaciones técnicas
Carga del eje 18.5t
Min. radio de la curva 120 metros
Velocidad máxima de funcionamiento 80 km/h
Duración de tamaño igual o superior a 5 mm
Duración entre los centros de giro del camión Para las máquinas de la categoría 84
Altura del acoplador (descargado) 990 mm
Fotografías de referencia
1.6M Vagón de Granos 50t Vagones Neumáticos Cubiertos de Tolva de Vía de Calibre en Brasil 0
Preguntas frecuentes
¿Para qué está diseñado el vagón de lastre RTH57?
Este vagón está construido especialmente para funcionar en ferrocarriles de ancho de vía de 1600 mm en Brasil, y se utiliza principalmente para la carga de lastre,operaciones de colocación y nivelación durante la construcción de nuevas vías ferroviarias y el mantenimiento de líneas existentes.
¿El vagón de lastre es autopropulsado?
No, el vagón no tiene un sistema de potencia independiente y debe combinarse con un tractor para la tracción y el movimiento durante el funcionamiento.
¿Qué funciones fundamentales puede realizar este vagón de lastre en el sitio?
Puede realizar operaciones integradas de lastre, incluida la carga, descarga controlada, colocación precisa y nivelación, apoyando tanto la construcción de nuevas líneas como el mantenimiento de las vías existentes.
Etiquetas：

vagón tolva

vehículo tolva

Vagón de granos de 1.6M

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