logo
Rumah > Produk > Kereta api Hopper Wagon >
1.6M Grain Car 50t Pneumatic Covered Hopper Cars Gauge Railway Di Brasil

1.6M Grain Car 50t Pneumatic Covered Hopper Cars Gauge Railway Di Brasil

1.6M mobil biji-bijian

gerobak gandum 50t

30m3 pneumatik mobil hopper tertutup

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

Railteco

Sertifikasi:

AAR

Nomor model:

Gerobak Hopper Pemberat RTH57

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Berat tara:
24t
Mengukur:
Si.C,Al,S,P
Beban Bayar:
50T
Kapasitas volume:
30m³
Menyoroti:

1.6M mobil biji-bijian

,

gerobak gandum 50t

,

30m3 pneumatik mobil hopper tertutup

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1 unit
Harga
60000-80000usd/unit
Kemasan rincian
Pengemasan Ekspor Standar Railteco
Waktu pengiriman
3-6 bulan
Syarat-syarat pembayaran
L/C,T/T
Menyediakan kemampuan
1000unit/tahun
Deskripsi Produk
RTH57 Ballast Hopper Wagon Di Kereta Api Gauge 1600mm Di Brasil
RTH57 Ballast Hopper Wagon Di Kereta Api Gauge 1600mm Di Brasil
 
Ringkasan Produk

Wagon ini dirancang untuk beroperasi di jalur kereta api 1600mm di Brasil dan terutama dirancang untuk muat ballast, meletakkan,Operasi penggarapan dan penyeimbang saat pembangunan jalur kereta api baru dan pemeliharaan jalur yang adaSebagai unit tanpa tenaga, itu dimaksudkan untuk operasi bersama dengan traktor.

Karakteristik Utama

Dengan bodi mobil yang kokoh, mekanisme peluncuran dan dozer yang efisien, kopling yang andal dan gigi tarik, sistem rem, bogie, serta sistem hidrolik dan listrik terintegrasi,gerbong ini memberikan kinerja yang dapat diandalkan untuk berbagai pekerjaan jalur terkait balast.

Spesifikasi Teknis
beban poros 18.5t
Min. Radius kurva 120m
Kecepatan operasi maksimum 80km/jam
Panjang 13418mm
Panjang antara pusat poros truk 8660mm
Ketinggian kopling (tidak dimuat) 990mm
Foto referensi
1.6M Grain Car 50t Pneumatic Covered Hopper Cars Gauge Railway Di Brasil 0
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Untuk apa RTH57 Ballast Wagon dirancang?
Kereta ini dibangun khusus untuk beroperasi di jalur kereta api 1600 mm di Brasil, dan terutama digunakan untuk memuat balast,Operasi penataan dan penyeimbang saat pembangunan jalur kereta api baru dan pemeliharaan jalur yang ada.
Apakah gerobak balast bergerak sendiri?
Tidak, gerobak tidak memiliki sistem tenaga independen dan harus dikombinasikan dengan traktor untuk traksi dan gerakan selama operasi.
Fungsi utama apa yang bisa dilakukan gerobak balast ini di lokasi?
Hal ini dapat melakukan operasi balast terintegrasi termasuk pemuatan, pembuangan terkontrol, penataan yang tepat, dan perataan, mendukung konstruksi jalur baru dan pemeliharaan jalur yang ada.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami