logo
Do domu > produkty > Pociąg kolejowy >
RTHZ56 Bogie przyjmuje spawaną strukturę ramy

RTHZ56 Bogie przyjmuje spawaną strukturę ramy

spawany wagon platforma kolejowa

RTHZ56 wagon kolejowy

trwały wagon płaski

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Orzecznictwo:

AAR

Numer modelu:

RTHZ56

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Maksymalna prędkość:
35 km/h
Nazwa produktu:
Wózek RTHZ56
Miernik:
1435 mm
Obciążenie osi:
35T
TARE WAGI:
7,8 T
Rozstaw osi:
1550 mm
Podkreślić:

spawany wagon platforma kolejowa

,

RTHZ56 wagon kolejowy

,

trwały wagon płaski

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
13000-20000usd/unit
Szczegóły pakowania
Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek / rok
Opis produktu

Wózek RTHZ56 przyjmuje spawana konstrukcję ramy


Przegląd produktu

Wózek jest wykonany głównie ze spawanej konstrukcji ramy. Zespół ramy składa się z dwóch belek bocznych, dwóch belek poprzecznych i jednej belki środkowej.

Kluczowe cechy

  • Po obu stronach ramy zamontowane są dwa sztywne łożyska ślizgowe.
  • Koła są integralnymi kołami ze stali krzemowej wyposażonymi w samonastawne łożyska toczne.
  • System zawieszenia wykorzystuje trzystopniową konstrukcję sztywności sprężyn.
  • Interfejsy i części łączące między wózkiem a nadwoziem są wykonane z materiałów niemetalicznych, w tym nylonu i gumy.

Zdjęcie referencyjne

RTHZ56 Bogie przyjmuje spawaną strukturę ramy 0

Pytania i odpowiedzi

P1: Jaki typ konstrukcji ramy przyjmuje wózek?

Wózek przyjmuje głównie spawaną konstrukcję ramy, która składa się z dwóch belek bocznych, dwóch belek poprzecznych i jednej belki środkowej.

P2: Jakie materiały i łożyska są używane do kół?

Koła są wykonane z integralnej stali krzemowej, a zastosowano samonastawne łożyska toczne.

P3: Co z systemem sprężyn wózka?

Wózek jest wyposażony w sprężyny o trzystopniowej sztywności.

P4: Jakie materiały są używane do części łączących między wózkiem a nadwoziem?

Do elementów łączących między wózkiem a nadwoziem używane są materiały niemetaliczne, takie jak nylon i guma.

P5: Gdzie są zainstalowane łożyska ślizgowe?

Dwa sztywne łożyska ślizgowe są zamontowane po obu stronach ramy.

Wyślij do nas zapytanie