logo
Rumah > Produk > Kereta api Hopper Wagon >
1600mm Gauge Kereta Api Hopper Wagon Ballast Hopper Mobil Kereta Api Kereta Api Traktor Powered

1600mm Gauge Kereta Api Hopper Wagon Ballast Hopper Mobil Kereta Api Kereta Api Traktor Powered

Gerbong Hopper Kereta Api 1600mm

Ballast hopper mobil 4 poros

Kereta api hopper Traktor Bermotor

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

Railteco

Sertifikasi:

AAR

Nomor model:

RTH57

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Bahan:
Baja
Nama Produk:
Kereta api Hopper Wagon
Konfigurasi Gandar:
4 gandar atau 6 gandar
Penggunaan:
Transportasi kargo curah (batubara, bijih, biji-bijian)
Kapasitas:
60-100 ton
Selesai cat:
Lapisan anti korosi
Kecepatan Operasi:
Hingga 100 km/jam
Jenis Kopling:
Kopling otomatis atau sekrup
Tinggi:
4 meter
Lebar:
3 meter
Panjang:
12-18 meter
jenis pemuatan:
Pemuatan atas, pelepasan bawah
Standar Kepatuhan:
Standar UIC atau AAR
Jenis:
gerobak barang
Sistem Rem:
Rem Udara
Menyoroti:

Gerbong Hopper Kereta Api 1600mm

,

Ballast hopper mobil 4 poros

,

Kereta api hopper Traktor Bermotor

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
depends on quantity
Kemasan rincian
Paket Standar RailTeco
Waktu pengiriman
Tergantung pada kuantitas
Syarat-syarat pembayaran
L/C,D/P,T/T
Menyediakan kemampuan
Tergantung pada kuantitas
Deskripsi Produk

RTH57 1600mm Gauge Ballast Hopper Wagondirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan kritis ini.Operasi penataan dan penyeimbang untuk konstruksi kereta api baru dan pemeliharaan jalur yang ada kereta hopper bertenaga traktor ini mengintegrasikan desain struktural yang kuat dan sistem fungsional presisi, memberikan kinerja yang handal dan efisien untuk proyek infrastruktur kereta api.

Spesifikasi teknis inti dari RTH57 1600mm Gauge Ballast Hopper Wagon

Dicalibrasi untuk jalur rel 1600mm dan dioptimalkan untuk alur kerja operasi balast, parameter teknis dan operasional utama RTH57 dirancang untuk kepraktisan di tempat:

komponen Spesifikasi
Gauge rel 1600 mm
Aplikasi Utama Pemuatan, penataan dan penyeimbang ballast untuk konstruksi/perawatan kereta api
Sumber Daya Motor traktor (tidak bermotor sendiri)
Wilayah Operasi Brasil
Sistem Fungsional Inti Sistem hidrolik + Sistem kontrol listrik
Perangkat pengoperasian kunci Perangkat pelepasan canggih + Dozer dan sistem mekanisme
Inti Struktural Struktur badan gerbong diperkuat + kerangka bogie
Sistem Koneksi Penggabungan kopling dan peralatan tarik
Sistem Keamanan Sistem perangkat rem profesional
Keuntungan Struktural dan Fungsional Utama
  • Desain Khusus untuk Jaringan Kereta Api Gauge 1600mm
    RTH57 dirancang secara eksklusif untuk operasi kereta api jalur 1600 mm, dengan kerangka bogie dan dimensi keseluruhan yang tepat sesuai dengan standar jalur kereta api lokal.Desain yang disesuaikan ini memastikan kompatibilitas yang mulus dengan armada konstruksi dan pemeliharaan kereta api yang ada, menghilangkan masalah adaptasi dan memaksimalkan efisiensi operasional pada proyek pembangunan dan pemeliharaan baru.
  • Sistem operasi ballast presisi terintegrasi
    Dilengkapi dengan serangkaian komponen fungsional yang dibangun khusus, RTH57 merampingkan seluruh alur kerja balast: perangkat pembuangan canggih memungkinkan penempatan balast yang akurat dan terkontrol,sementara sistem dozer dan mekanisme khusus memberikan perataan balast yang tepat, menghilangkan kebutuhan untuk peralatan tambahan di lokasi dan mengurangi waktu henti proyekSistem kontrol hidrolik dan listrik gerbong bekerja secara bersamaan untuk memastikan operasi lancar dan responsif dari semua fungsi balast, dengan kontrol intuitif untuk operator di lokasi.
  • Desain Traktor-Powered Non-Self-Propelled yang Kuat
    Sebagai gerbong non-self-propelled bertenaga traktor, RTH57 menawarkan fleksibilitas yang luar biasa untuk proyek konstruksi dan pemeliharaan kereta api.menyederhanakan struktur keseluruhan, mengurangi kompleksitas mekanik dan menurunkan biaya pemeliharaan jangka panjang.membuatnya menjadi tambahan yang hemat biaya untuk setiap armada proyek infrastruktur dan mudah digunakan di berbagai lokasi konstruksi.
  • Sistem Struktur & Keamanan yang awet
    Dibangun dengan struktur tubuh gerbong diperkuat dan kerangka bogie stabil, RTH57 dirancang untuk menahan kekakuan konstruksi dan pemeliharaan di tempat kerja kereta api,termasuk beban balast berat dan sering bergerak di bagian jalur yang belum selesai atau tidak merata. Sistem perangkat rem profesional dan kopling yang aman dan perakitan gigi tarik memastikan operasi yang aman dan koneksi yang dapat diandalkan dengan traktor atau peralatan rel lainnya,memprioritaskan keselamatan di lokasi bagi operator dan tim proyek.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
  1. Apa kegunaan utama RTH57 1600mm Gauge Ballast Hopper Wagon?
    RTH57 dirancang khusus untuk operasi pemuatan balast, meletakkan dan meratakan di Brasil's 1600mm jalur kereta api,melayani proyek konstruksi kereta api baru dan pemeliharaan dan pemeliharaan jalur kereta api yang ada.
  2. Bagaimana RTH57 bekerja, dan sumber daya apa yang digunakan?
    RTH57 adalah gerobak yang tidak bergerak sendiri yang membutuhkan kombinasi dengan traktor untuk semua gerakan dan operasi di tempat.bergantung pada traktor kereta api yang kompatibel untuk mobilitas, dengan sistem kontrol hidraulik dan listriknya yang menggerakkan komponen fungsional khusus balast.
  3. Mengapa RTH57 cocok untuk proyek konstruksi kereta api di Brasil?
    RTH57 dirancang secara eksklusif untuk jaringan rel 1600mm Brazil, memastikan kompatibilitas penuh dengan standar rel lokal dan armada konstruksi yang ada.Sistem penataan/penetapan balast terintegrasi mengoptimalkan efisiensi di lokasi, dan desain bertenaga traktor menawarkan penyebaran yang fleksibel dan hemat biaya di semua jenis proyek infrastruktur kereta api.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami