यह उन्नत मीटर-गेज ग्रेन हॉपर वैगन सोयाबीन और अन्य अनाज जैसे थोक वस्तुओं के परिवहन के लिए एक अत्याधुनिक समाधान प्रदान करता है। मजबूत इंजीनियरिंग और उच्च-क्षमता डिजाइन के संयोजन से, यह वैगन आधुनिक माल ढुलाई संचालन की कठोर मांगों को पूरा करता है, साथ ही विश्वसनीयता और दीर्घायु सुनिश्चित करता है।
एक प्रमुख चीनी निर्माता द्वारा निर्यात बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया उत्पाद होने के नाते, यह वैगन रेल अवसंरचना पर बेहतर प्रदर्शन देने के लिए सिद्ध अंतरराष्ट्रीय मानकों को नवीन सुविधाओं के साथ एकीकृत करता है।
मुख्य तकनीकी विनिर्देश
यह वैगन अर्जेंटीना रेलवे प्रणाली पर निर्बाध एकीकरण और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए सटीक विनिर्देशों के अनुसार बनाया गया है।
| विनिर्देश |
विवरण |
| अनुप्रयोग |
अनाज का परिवहन (सोयाबीन, मक्का, गेहूं) |
| रेल गेज |
1000 मिमी (मीटर गेज) |
| लोडिंग क्षमता |
65 टन |
| खाली वजन |
≤ 23 टन |
| रेल पर सकल वजन |
88 टन (65 टन लोड + 23 टन खाली) |
| एक्सल लोड |
22 टन (अधिकतम) |
| डिजाइन वॉल्यूम |
88 एम³ |
| अधिकतम संचालन गति |
90 किमी/घंटा |
| न्यूनतम वक्र त्रिज्या |
90 मीटर |
| वाहन की लंबाई |
17,038 मिमी |
| पहिया व्यास (नया) |
840 मिमी |
| कप्लर ऊंचाई (लोड होने पर) |
804 मिमी |
| शासी मानक |
AAR मानक और चीनी राष्ट्रीय मानक (GB) |
मजबूत डिजाइन और निर्माण
वैगन के डिजाइन में स्थायित्व और कुशल अनलोडिंग को प्राथमिकता दी गई है।
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टिकाऊ निर्माण: कार बॉडी उच्च-शक्ति, संक्षारण प्रतिरोधी स्टील (Q450NQR1) का उपयोग करती है, जो कठोर परिचालन स्थितियों में लंबे समय तक सेवा जीवन सुनिश्चित करती है।
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कुशल अनलोडिंग: वैगन में वस्तुओं के तेजी से और पूर्ण निर्वहन की अनुमति देने वाले स्लाइड-टाइप बॉटम डोर अनलोडिंग तंत्र के साथ चार हॉपर हैं।
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उन्नत बोगी प्रौद्योगिकी: यह "कंट्रोल टाइप" थ्री-पीस बोगी पर लगाया गया है, जो AAR मानक क्लास ई (6"x11") बेयरिंग और 840 मिमी व्यास वाले पहियों से सुसज्जित है। यह डिजाइन उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करता है, ट्रैक तनाव को कम करता है, और अधिकतम गति पर सुचारू रनिंग सुनिश्चित करता है।
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विश्वसनीय ब्रेकिंग और कपलिंग: ब्रेकिंग सिस्टम में उन्नत चीनी 150-श्रृंखला एयर ब्रेक सिस्टम है, जिसे मिश्रित-कंसिस्ट संचालन के लिए नोर और वेस्टिंगहाउस सिस्टम के साथ संगत होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कपलिंग एक मजबूत चीनी 13B ई-ग्रेड स्टील कपलर द्वारा संभाला जाता है, जो AAR टाइप 10A प्रोफाइल के साथ संगत है, जो बेहतर प्रभाव अवशोषण के लिए MT-2 स्प्रिंग-फ्रिक्शन ड्राफ्ट गियर के साथ जोड़ा गया है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
Q1: क्या यह ग्रेन हॉपर वैगन मौजूदा रेलवे सिस्टम के साथ संगत है?
A: हाँ, इसे विशेष रूप से बाजार के लिए इंजीनियर किया गया है। यह देश के NEFA 606 लोडिंग गेज का अनुपालन करता है, देश के 1000 मिमी मीटर-गेज ट्रैक पर संचालित होता है, और 90 मीटर की न्यूनतम त्रिज्या के साथ तंग वक्रों को पार कर सकता है। इसका ब्रेकिंग सिस्टम मौजूदा सिस्टम के साथ निर्बाध एकीकरण के लिए भी डिज़ाइन किया गया है, यह सुनिश्चित करता है कि यह मिश्रित कंसिस्ट में संचालित हो सके।
Q2: अनलोडिंग तंत्र कैसे काम करता है, और क्या यह विभिन्न प्रकार के अनाज के लिए कुशल है?
A: वैगन अपने चार हॉपरों में स्लाइड-टाइप बॉटम डोर अनलोडिंग सिस्टम से सुसज्जित है। यह डिजाइन सोयाबीन जैसे थोक वस्तुओं के त्वरित, स्वच्छ और पूर्ण गुरुत्वाकर्षण निर्वहन की अनुमति देता है। बड़े दरवाजे के उद्घाटन यह सुनिश्चित करते हैं कि अनाज स्वतंत्र रूप से प्रवाहित हो, जिससे टर्मिनल पर अनलोडिंग का समय कम हो जाता है।
Q3: वैगन की स्थायित्व सुनिश्चित करने और कार्गो की सुरक्षा के लिए किन सामग्रियों का उपयोग किया जाता है?
A: प्राथमिक संरचना Q450NQR1 उच्च-शक्ति, संक्षारण प्रतिरोधी स्टील से बनी है, जो वैगन के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए आदर्श है। इसके अलावा, आंतरिक सतहों को एक विशेष सफेद 841 एपॉक्सी फूड-ग्रेड पेंट से लेपित किया गया है, जो वैगन को जंग से बचाता है और यह सुनिश्चित करता है कि ले जाए गए अनाज संदूषण से मुक्त रहें।
