1435 mm spoorbreedte passagiersrijtuig draaistel

Deze bogie is voornamelijk ontworpen voorStandaardbreedte 1435 mmPassagiersbussen, met eenmaximale asbelasting van 16 ten eenmaximale bedrijfssnelheid van 160 km/h.

Het bestaat hoofdzakelijk uit een bogie frame, wielsets, primaire ophanging, bolster veer assemblage, handrem systeem, fundamentrem systeem, tractie apparaat, en hulpcomponenten.

• Het bestaat hoofdzakelijk uit een bogie frame, wielsets, primaire ophanging, bolster veer assemblage, handrem systeem, fundamentrem systeem, tractie apparaat, en hulpcomponenten.
• De wagen heeft eenH-type gelast framemetmet een breedte van niet meer dan 50 mm, en versterking veerzitten zijn gerangschikt in het midden van de zijbalken.
• Het frame is vervaardigd van:S355J2+Nstaal.
• De wielen zijn uitgerust metmet een diameter van 890 mmmet eenUIC slijtvast loopvlakprofiel.
• De productie van assen en wielstel voldoet aan:EN 13260enEN 13261.
• De wagen is uitgerust metSKF radiële korte cilindrische rollenlagersEn eenAardingstoestelis gemonteerd aan één as-einde per bogij.
• Deprimaire suspensieHet systeem heeft een verticale ophanging met dubbele spoelveren (binnen en buiten) en de asbox is geplaatst door eenElastiek gearticuleerd positioneringsapparaat voor de achterarm.
• DeVersterking van de verenbestaat uit enkelvoudige spoelveren gemonteerd in de frame-veerzittingen.
• De bolster rust op de veren en de carrosserie wordt via de bolster op twee spoelveren ondersteund.
• Twee verticale hydraulische dempers en één zijdelingse demperworden tussen de steun en het frame geïnstalleerd.