Name: Demiryolu Mühendislik Araçları için RTHZ15 Bojisi Tasarımı ve Kompozisyonu
Brand: Jiangsu Railteco Equipment Co., Ltd.
SKU: RTHZ15
Price: 16,500.00 USD
Availability: InStock

Ana sayfa

Ürünler

Demiryolu Düz Vagonu

Demiryolu Hopper Vagonu

Üst vagonu aç

Kapalı Eşya Vagonu

Demiryolu Tank Vagonu

Yan Damperli Vagon

Demiryolu Özel Vagonu

demiryolu yolcu vagonu

Demiryolu Güç Arabası

Soğutmalı Vagon

Araç Taşıyıcı Vagon

Demiryolu DMU

Hafif Raylı Araç

Şantasyon Lokomotifleri

Vagon

Demiryolu Boji

VİDEOLAR

Hakkımızda

Şirket Profili

Fabrika turu

Kalite Kontrolü

Bize ulaşın

Olaylar

Haberler

Davalar

turkish

english

français

Deutsch

Italiano

Русский

Español

português

Nederlandse

ελληνικά

日本語

한국

polski

فارسی

বাংলা

ไทย

tiếng Việt

العربية

हिन्दी

Türkçe

indonesia

Evde > Ürünler > Demiryolu Boji >

Demiryolu Mühendislik Araçları için RTHZ15 Bojisi Tasarımı ve Kompozisyonu

1435mm demiryolu bojisi

Trenlerde 1435mm bojisi

Menşe yeri:

Çin

Marka adı:

Railteco

Sertifika:

AAR

Model numarası:

RTHZ15

Bizimle İletişim

Teklif Et

Demiryolu Mühendislik Araçları için RTHZ15 Bojisi Tasarımı ve Kompozisyonu

Ürün Ayrıntıları

Ölçer:

1435mm

Maks. Aks Yükü:

25 ton

Dare ağırlığı:

≤15T

Tekerlek tabanı:

1981mm

Maks. koşu hızı:

40km/saat

Tekerlek Çapı:

Ф840mm

Vurgulamak:

1435mm demiryolu bojisi

Trenlerde 1435mm bojisi

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı

MG496

Fiyat

13000-20000usd/unit

Ambalaj bilgileri

Railteco Standart İhracat Paketleme

Teslim süresi

3-6 ay

Ödeme koşulları

L/C,T/T

Yetenek temini

1000 adet/yıl

İlişkili Ürünler

RTHZ56 Bogie Yapısal Tasarımı ve Anahtar Bileşen Yapılandırması

En İyi Fiyatı Alın

RTHZ29 Bojisi Ana Yapısıyla Kaynaklı Bir Çerçeve Yapısına Sahiptir

En İyi Fiyatı Alın

RTHZ15 Boji, Başlıca Raylı Taşımacılıkta Kullanılan Demiryolu Mühendislik Araçlarında Uygulanır

En İyi Fiyatı Alın

RTHZ56 Bogie, kaynaklı bir çerçeve yapısını benimsiyor

En İyi Fiyatı Alın

Bizimle İletişim

Şimdi iletişime geçin

Ürün Tanımı

Demiryolu Mühendisliği Araçları için RTHZ15 Bogie'nin Tasarımı ve Kompozisyonu

Ürün Genel Görünümü

Bu tip bogiler, esas olarak demiryolu taşımacılığı ve köprü kurulumu için demiryolu mühendisliği araçlarına uygulanır.beş eksenli kaynaklı çerçeveli bogie, kaynaklı bir çerçeve, iki motorlu tekerlek kümesi, üç motorsuz tekerlek kümesi, bir aks kutu süspansiyon sistemi, bir temel fren cihazı, alt yan rulman sistemi,ve diğer destek elemanları

Referans fotoğrafı

S&A

Bu bogie esas olarak ne tür araçlar için kullanılır?

Bu bogie, esas olarak demiryolu taşımacılığı ve köprü kurma operasyonları için tasarlanmış demiryolu mühendisliği araçlarında kullanılır.
Bu aracın aks konfigürasyonu nedir?

İki motorlu tekerlek kümesi ve üç motorsuz tekerlek kümesinden oluşan beş eksenli kaynaklı bir çerçeve bogisi.
Bu aracın ana bileşenleri nelerdir?

Boji esas olarak kaynaklı bir çerçeve, tekerlek kümeleri, aks kutu süspansiyonu, temel fren, alt yan rulman cihazı ve diğer yardımcı bileşenlerden oluşur.

Etiketler：

Demiryolu Mühendislik Araçları için RTHZ15 Bojisi Tasarımı ve Kompozisyonu

1435mm demiryolu bojisi

Trenlerde 1435mm bojisi

1435mm demiryolu bojisi

Trenlerde 1435mm bojisi

RTHZ56 Bogie Yapısal Tasarımı ve Anahtar Bileşen Yapılandırması

RTHZ29 Bojisi Ana Yapısıyla Kaynaklı Bir Çerçeve Yapısına Sahiptir

RTHZ15 Boji, Başlıca Raylı Taşımacılıkta Kullanılan Demiryolu Mühendislik Araçlarında Uygulanır

RTHZ56 Bogie, kaynaklı bir çerçeve yapısını benimsiyor

Antrenör Boji

raylı vagon dingili

tren dingili tipleri

RTHZ56 Bogie Yapısal Tasarımı ve Anahtar Bileşen Yapılandırması

RTHZ29 Bojisi Ana Yapısıyla Kaynaklı Bir Çerçeve Yapısına Sahiptir

RTHZ15 Boji, Başlıca Raylı Taşımacılıkta Kullanılan Demiryolu Mühendislik Araçlarında Uygulanır

RTHZ56 Bogie, kaynaklı bir çerçeve yapısını benimsiyor

1435 mm Raylı Yolcu Vagonu Bojisi