logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > โบกี้รถไฟ >
Y25LSD-K โบกี้สำหรับรถรางขนาด 1435 มม.

Y25LSD-K โบกี้สำหรับรถรางขนาด 1435 มม.

โบกี้รถไฟขนาดราง 1435 มม.

โบกี้รถราง Y25LSD-K

โบกี้รถไฟสำหรับรถราง

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

Railteco

ได้รับการรับรอง:

AAR

หมายเลขรุ่น:

Y25LSD-K

ติดต่อเรา
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
ความเร็วในการทำงาน (สูงสุด):
120 กม./ชม
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ:
Ф920มม
กรอบ:
รอย
วัสดุ:
เหล็ก
เน้น:

โบกี้รถไฟขนาดราง 1435 มม.

,

โบกี้รถราง Y25LSD-K

,

โบกี้รถไฟสำหรับรถราง

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 หน่วย
ราคา
13000-20000usd/unit
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน Railteco
เวลาการส่งมอบ
3-6เดือน
เงื่อนไขการชำระเงิน
แอล/C,ที/ที
สามารถในการผลิต
1,000 หน่วย / ปี
คําอธิบายสินค้า
Y25LSD-K โบกี้สำหรับรถบรรทุกรางกว้าง 1435 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

โบกี้นี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนรางกว้างมาตรฐาน เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่สร้างใหม่และรถบรรทุกที่ได้รับการปรับปรุงคำถามที่ 2: คุณสมบัติโครงสร้างของโครงโบกี้คืออะไร?

รถบรรทุกที่สร้างใหม่ และ การบำรุงรักษาและปรับปรุงรถบรรทุก.คำถามที่ 2: คุณสมบัติโครงสร้างของโครงโบกี้คืออะไร?

น้ำหนักบรรทุกต่อเพลาคือ
  • 22.5 ตัน และความเร็วในการใช้งาน 120 กม./ชม..คำถามที่ 2: คุณสมบัติโครงสร้างของโครงโบกี้คืออะไร?
  • โครงโบกี้ เป็นแบบ โครงสร้างเชื่อม มีความแข็งแรงสูงและมวลที่ไม่ได้รองรับน้ำหนักต่ำติดตั้ง
  • ตลับลูกปืนแบบหมุนรอบแกนทรงกลม เพื่อให้การกระจายน้ำหนักสม่ำเสมอและปรับปรุงการส่งแรงระหว่างโบกี้และตัวรถใช้
  • ระบบกันสะเทือนแบบสปริงความแข็งสองระดับ เพื่อปรับปรุงความสบายในการขับขี่แนวตั้งของรถบรรทุกเปล่า ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพพลวัตที่ยอดเยี่ยมทั้งใน สภาวะที่ว่างเปล่าและมีน้ำหนักบรรทุก.คำถามที่ 2: คุณสมบัติโครงสร้างของโครงโบกี้คืออะไร?
  • อุปกรณ์หน่วงแบบ LenoirLenoirข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ความกว้างราง
1435 มม. น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา
22.5 ตัน น้ำหนักรถเปล่า
≤4.7 ตัน ระยะห่างเพลา
1800 มม. ภาพอ้างอิง
คำถามและคำตอบ

Y25LSD-K โบกี้สำหรับรถรางขนาด 1435 มม. 0

Y25LSD-K โบกี้สำหรับรถรางขนาด 1435 มม. 1


คำถามที่ 1: ขอบเขตการใช้งานและพารามิเตอร์หลักของโบกี้นี้คืออะไร?
โบกี้นี้ออกแบบมาสำหรับทางรถไฟ

รางกว้างมาตรฐาน 1435 มม. เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่สร้างใหม่และรถบรรทุกที่ได้รับการปรับปรุงมีน้ำหนักบรรทุกต่อเพลา

22.5 ตัน และความเร็วในการใช้งาน 120 กม./ชม..คำถามที่ 2: คุณสมบัติโครงสร้างของโครงโบกี้คืออะไร?

โครงโบกี้เป็นแบบ

โครงสร้างเชื่อม มีความแข็งแรงสูงและมวลที่ไม่ได้รองรับน้ำหนักต่ำติดตั้ง

ตลับลูกปืนแบบหมุนรอบแกนทรงกลม เพื่อให้การกระจายน้ำหนักสม่ำเสมอและปรับปรุงการส่งแรงระหว่างโบกี้และตัวรถคำถามที่ 3: ระบบกันสะเทือนและระบบหน่วงให้ประโยชน์อะไรบ้าง?

โบกี้นี้ใช้

ระบบกันสะเทือนแบบสปริงความแข็งสองระดับ เพื่อปรับปรุงความสบายในการขับขี่แนวตั้งเมื่อรถเปล่าใช้อุปกรณ์หน่วงแบบ

Lenoir เพื่อตอบสนองความต้องการแรงหน่วงที่แตกต่างกันสำหรับรถบรรทุกทั้งแบบเปล่าและมีน้ำหนักบรรทุก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพพลวัตที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะการใช้งานทั้งหมด

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา