logo
Главная страница
Продукция
Железнодорожный вагон-платформа
Железнодорожный вагон-хоппер
Открыть верхний вагон
Крытый грузовой вагон
Железнодорожная цистерна
Вагон с боковой разгрузкой
Специальный железнодорожный вагон
железнодорожный пассажирский вагон
Железнодорожный электровагон
Рефрижераторный вагон
Автомобилевоз
Дизель-поезд
Легкорельсовый транспорт
Маневровые локомотивы
Железнодорожный вагон
железнодорожная тележка
Ролики
О Компании
Направление компании
Путешествие фабрики
Проверка качества
контактные данные
События
Новости
Случаи
russian
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Дом > продукты > железнодорожная тележка >
Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм

Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм

Железнодорожный колясок пробега 1435 мм

Боги для вагонов Y25LSD-K

железнодорожные вагоны для вагонов

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Сертификация:

AAR

Номер модели:

Y25LSD-К

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм
Детали продукта
Скорость бега (макс.):
120 км/ч
Диаметр колес:
Ф920мм
Рамка:
сварной
Материал:
Сталь
Выделить:

Железнодорожный колясок пробега 1435 мм

,

Боги для вагонов Y25LSD-K

,

железнодорожные вагоны для вагонов

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 единицы
Цена
13000-20000usd/unit
Упаковывая детали
Стандартная экспортная упаковка Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000units/year
СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Хорошая цена Конструкция тележки RTHZ56 и конфигурация ключевых компонентов онлайн

Конструкция тележки RTHZ56 и конфигурация ключевых компонентов

Получите самую лучшую цену
Хорошая цена RTHZ29 Боги в основном построены с сварной структурой рамы онлайн

RTHZ29 Боги в основном построены с сварной структурой рамы

Получите самую лучшую цену
Хорошая цена Тележка RTHZ15 в основном применяется для железнодорожного транспорта на железнодорожных инженерных машинах онлайн

Тележка RTHZ15 в основном применяется для железнодорожного транспорта на железнодорожных инженерных машинах

Получите самую лучшую цену
Хорошая цена Рама тележки RTHZ56 имеет сварную конструкцию онлайн

Рама тележки RTHZ56 имеет сварную конструкцию

Получите самую лучшую цену
Свяжитесь мы
Контакт теперь
Характер продукции
Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм

Обзор продукции

Этот боги предназначен для работы наСтандартный разрез 1435 мм.

Он подходит дляновые построенные вагоныиТехническое обслуживание и реконструкция вагонов.

Ключевые характеристики
  • Нагрузка на ось:22.5 т, и рабочая скорость120 км/ч.
  • Боги в основном состоят из колес, коробки оси, подвесных устройств, рамы боги, основной тормозной установки и клапанов, пропорциональных нагрузке.
  • Врама богиявляетсясварные конструкции, с высокой конструктивной жесткостью и низкой массой нераздвижных прутьев.
  • ОснащенныеСферический поворотный подшипник, увеличивается зона соприкосновения между поворотным приводом и кузовом автомобиля, что приводит к равномерному распределению нагрузки и повышенной способности передавать продольные и поперечные силы.
  • А.двухступенчатая система подвески пружины с жесткостьюПринято для улучшения вертикального комфорта езды пустых вагонов, обеспечивая превосходные динамические характеристики как дляусловия пустоты и нагрузки.
  • ПрименениеУстройства для затухания линуараудовлетворительно удовлетворяет потребности в различных силах демпфирования между пустыми и загруженными вагонами.
Технические спецификации
Размер 1435 мм
Нагрузка на оси 22.5t
Масса таре ≤ 4,7 т
Основа колеса 1800 мм
Справочная фотография

Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм 0

Боги Y25LSD-K для вагонов калибра 1435 мм 1


Вопросы и ответы
Вопрос 1: Каковы применение и основные параметры этого боги?

Этот боги предназначен дляСтандартный разрез 1435 ммжелезные дороги, подходящие для новых и отремонтированных вагонов.

Он имеет нагрузку на ось22.5 ти рабочей скоростью120 км/ч.

Вопрос 2: Каковы конструктивные особенности каркаса боги?

Рама боги состоит изсварные конструкции, с высокой конструктивной жесткостью и низкой массой нераздвижных прутьев.

Он оснащенСферический поворотный подшипникдля достижения равномерного распределения нагрузки и улучшения передачи силы между вагоном и кузовом автомобиля.

Вопрос 3: Какие преимущества обеспечивает система подвески и амортизации?

Этот боги используетдвухступенчатая подвеска пружины с жесткостьюдля улучшения комфорта вертикальной езды при пустоте.

Устройства для затухания линуараприменяются для удовлетворения различных требований к амортизации как для пустых, так и для загруженных вагонов, обеспечивая отличные динамические характеристики при любых условиях эксплуатации.

Бирки：

Тренер Боги

тележка вагона

типы тележек поездов

СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Проектирование и состав буги RTHZ15 для железнодорожных транспортных средств

Проектирование и состав буги RTHZ15 для железнодорожных транспортных средств

Получите самую лучшую цену
Конструкция тележки RTHZ56 и конфигурация ключевых компонентов

Конструкция тележки RTHZ56 и конфигурация ключевых компонентов

Получите самую лучшую цену
RTHZ29 Боги в основном построены с сварной структурой рамы

RTHZ29 Боги в основном построены с сварной структурой рамы

Получите самую лучшую цену
Тележка RTHZ15 в основном применяется для железнодорожного транспорта на железнодорожных инженерных машинах

Тележка RTHZ15 в основном применяется для железнодорожного транспорта на железнодорожных инженерных машинах

Получите самую лучшую цену
Рама тележки RTHZ56 имеет сварную конструкцию

Рама тележки RTHZ56 имеет сварную конструкцию

Получите самую лучшую цену

Отправьте ваше дознание сразу в нас