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Bogie Y25LSD-K pour wagons à voie de 1435 mm

Bogie Y25LSD-K pour wagons à voie de 1435 mm

Poussette de voie ferrée de voie ferrée 1435 mm

Bogie de wagon Y25LSD-K

Bogie ferroviaire pour wagons

Lieu d'origine:

Chine

Nom de marque:

Railteco

Certification:

AAR

Numéro de modèle:

Y25LSD-K

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Détails de produit
Vitesse de course (Max):
120 KM/H
Diamètre des roues:
Ф920mm
Cadre:
soudé
Matériel:
Acier
Mettre en évidence:

Poussette de voie ferrée de voie ferrée 1435 mm

,

Bogie de wagon Y25LSD-K

,

Bogie ferroviaire pour wagons

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 unités
Prix
13000-20000usd/unit
Détails d'emballage
Emballage d'exportation standard Railteco
Délai de livraison
3-6 mois
Conditions de paiement
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement
1000units/year
Description de produit
Bogie Y25LSD-K pour wagons à voie normale de 1435 mm

Présentation du produit

Ce bogie est conçu pour circuler sur la voie normale de écartement standard de 1435 mm.

Il convient aux wagons neufs ainsi qu'à la maintenance et à la rénovation de wagons.

Caractéristiques principales
  • La charge par essieu est de 22,5 t et la vitesse de service est de 120 km/h.
  • Le bogie comprend principalement des essieux montés, des boîtes d'essieux, des dispositifs de suspension, un châssis de bogie, un système de freinage de fond et des distributeurs proportionnels à la charge.
  • Le châssis du bogie est de construction soudée, offrant une grande rigidité structurelle et une faible masse non suspendue.
  • Équipé d'un roulement de pivot sphérique, la surface de contact entre le pivot du bogie et le corps du wagon est augmentée, ce qui permet une répartition uniforme de la charge et une capacité améliorée à transmettre les forces longitudinales et transversales.
  • Un système de suspension à ressorts à rigidité à deux étages est adopté pour améliorer le confort de roulement vertical des wagons vides, garantissant d'excellentes performances dynamiques dans les conditions à vide et en charge.
  • L'application de Des répond de manière satisfaisante à la demande de différentes forces d'amortissement entre les opérations de wagons vides et chargés.
Spécifications techniques
Écartement 1435 mm
Charge par essieu 22,5 t
Poids à vide ≤4,7 t
Empattement 1800 mm
Photo de référence

Bogie Y25LSD-K pour wagons à voie de 1435 mm 0

Bogie Y25LSD-K pour wagons à voie de 1435 mm 1


Questions et réponses
Q1 : Quel est le champ d'application et les principaux paramètres de ce bogie ?

Ce bogie est conçu pour les voies ferrées à écartement standard de 1435 mm, adapté aux wagons neufs et révisés.

Il a une charge par essieu de 22,5 t et une vitesse de service de 120 km/h.

Q2 : Quelles sont les caractéristiques structurelles du châssis du bogie ?

Le châssis du bogie est de construction soudée, offrant une grande rigidité structurelle et une faible masse non suspendue.

Il est équipé d'un roulement de pivot sphérique pour obtenir une répartition uniforme de la charge et améliorer la transmission des forces entre le bogie et le corps du wagon.

Q3 : Quels avantages le système de suspension et d'amortissement offre-t-il ?

Ce bogie adopte une suspension à ressorts à rigidité à deux étages pour améliorer le confort de roulement vertical à vide.

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