1600mm 궤도 RTH56 철도 평탄 왜건 통합 크레인 20M

중량물류를 운반하기 위해 1600mm의 고정 철도 노선에 의존하는 산업 및 제조 시설의 경우,RTH56 1600mm 가이프 80km/h 크레인 평면 바그인특수 철도 솔루션입니다. 내장 크레인, 수압 램프 시스템 및 견고한 평면 구조를 통합합니다.이 워크는 기계 장비의 고장 및 운송을 원활하게 제공합니다., 건설재료 및 산업용 도구는 모두 외부 트랙터 힘으로 효율적으로 작동하며 장기적인 산업용 성능을 위해 전철 구조를 자랑합니다.

1600mm 구간 철도 네트워크에 맞게 캘리브레이트되어 시속 80km에 최적화 된 RTH56의 주요 기술적 매개 변수는 산업 승강 및 운송 효율을 위해 맞춤화되었습니다.

이 건물은전체 철화 용접 구조고도의 구조적 무결성을 가진 강화된 하부 프레임으로 RTH56는 산업용 중량 운송과 빈번한 들어올림 작업의 엄격한 견딜 수 있도록 설계되었습니다.견고 한 구조 는 변형 에 저항 합니다, 마모와 충돌, 제조 및 산업 철도 환경에서 신뢰할 수있는 성능을 보장하고 장기 유지 보수 비용을 최소화합니다.

이 차량의 뛰어난 디자인은탑재된 통합 크레인(특별한 탑재 전력 발전소에서 공급되는) 및 수압 후기 문 시스템, 현장 로딩 및 로딩에 대한 외부 리프팅 장비의 필요성을 제거합니다.이동성 측면 벽불규칙한 모양의 중장비에 유연한 부하 구성을 제공합니다.기계 부품 및 대용량 건설자재.

안전은 RTH56의 설계에 내장되어 있으며,수동 브레이크 시스템정밀한 속도 및 중지 제어, 그리고철도 꽉 잡는 장치승차차를 승강장과 승차차를 승강장과 승강장 사이에 고정시켜 경로에서 원치 않는 움직임을 방지합니다. 신뢰할 수 있는 보기 시스템은 최대 80km/h의 속도에서 원활하고 안정적인 움직임을 보장합니다.,구부러기 버퍼 장치가 필요하다면 다차량 배열을 위한 안전한 열차 연결을 가능하게 합니다.

탑재된 전원 공급원이 없도록 설계된 RTH56은외부 트랙터이 설계는 화차의 구조를 단순화합니다.기계적 복잡성을 줄이고 유지보수 필요성을 줄입니다., 크레인 시스템을 위한 전용 탑재 전력 발전소를 통해 여전히 완전한 리프팅 및 운송 기능을 제공합니다.

RTH56에는 탑재된 전원 공급원이 없으며외부 트랙터철도 이동성. 탑재된 크레인은전용 탑재 전력 발전소크레인 작동을 위해 트랙터에 의존하지 않고 독립적인 승강기 기능을 보장하는 바구니에 탑재되어 있습니다.

이 크레인 플래트 바그 는 들어 올리고 운송 하기 위해 이상적입니다.무거운 기계 장비, 산업 도구, 기계 부품 및 건설 재료고정 1600mm 구간 철도 트랙에. 이동 가능한 측면 벽과 수압 후기 문은 산업 및 제조 시설의 무량 및 불규칙한 모양의 무거운 화물 모두에 적합합니다.

RTH56은수동 브레이크 시스템안전 철도 이동 제어용철도 꽉 잡는 장치승차차를 올리고/부하하는 동안 차량을 고정시켜 경로 움직임을 방지하고, 80km/h의 안정적인 운행을 위한 견고한 부기 시스템을 갖춘그것은 또한 다른 철도 차량과 안전한 연결을 위해 구부러기 버퍼 장치를 갖추고 있습니다..