Für Industrie- und Produktionsanlagen, die auf festen Eisenbahngleisen mit einer Spurweite von 1600 mm für den Schwerlasttransport angewiesen sind, ist der RTH56 1600mm Spurweite 80km/h Kranflachwagen eine speziell entwickelte, spezialisierte Bahnlösung. Mit einem integrierten Kran, einem hydraulischen Rampensystem und einer robusten Flachbettstruktur ermöglicht dieser Wagen das nahtlose Heben und Transportieren von mechanischer Ausrüstung, Baumaterialien und Industrowerkzeugen – und das alles bei effizientem Betrieb mit externer Traktorleistung und einer Ganzstahlkonstruktion für langlebige industrielle Leistung.
Kerntechnische Spezifikationen des RTH56 Kranflachwagens
Kalibriert für Schienennetze mit 1600 mm Spurweite und optimiert für den Betrieb mit 80 km/h, sind die wichtigsten technischen Parameter des RTH56 auf Effizienz beim industriellen Heben und Transport zugeschnitten:
| Komponente |
Spezifikation |
| Spurweite |
1600mm |
| Maximale Betriebsgeschwindigkeit |
80 km/h |
| Stromquelle |
Externer Traktor erforderlich (keine Bordstromversorgung) |
| Hauptkonstruktion |
Geschweißte Ganzstahlkonstruktion |
| Kern-Hebefunktion |
Integrierter Bordkran |
| Ladesystem |
Bewegliche Seitenwände + hydraulisches Heckklappensystem |
| Sicherheitssystem |
Manuelles Bremssystem + Schienenklamnermechanismus |
| Schienenverbindung |
Pufferkupplungsvorrichtung |
| Fahrsystem |
Drehgestellsystem für reibungslose Schienenbewegung |
| Kranleistung |
Dedizierte Bordstromversorgung |
Wichtige strukturelle und funktionale Vorteile
1. Langlebige Ganzstahl-Schweißkonstruktion
Gebaut mit einer vollständig geschweißten Ganzstahlkonstruktion und einem verstärkten Unterrahmen mit hoher struktureller Integrität, ist der RTH56 darauf ausgelegt, den Strapazen des industriellen Schwerlasttransports und häufigen Hebevorgängen standzuhalten. Die robuste Bauweise widersteht Verformungen, Verschleiß und Stößen und gewährleistet eine zuverlässige Leistung in Produktions- und Industrieumgebungen und minimiert langfristige Wartungskosten.
2. Integrierte Hebe- und Ladesysteme für Effizienz
Das herausragende Design des Wagens zeichnet sich durch einen integrierten Bordkran (betrieben von einer dedizierten Bordstromversorgung) und ein hydraulisches Heckklappensystem aus, wodurch externe Hebezeuge für das Be- und Entladen vor Ort überflüssig werden. Gepaart mit beweglichen Seitenwänden bietet er flexible Ladekonfigurationen für unregelmäßig geformte Schwerlastausrüstungen, Maschinenkomponenten und Schüttgut – und optimiert so die Materialhandhabung und reduziert Ausfallzeiten.
3. Umfassende Sicherheits- und Stabilitätsmerkmale
Sicherheit ist in das Design des RTH56 integriert, mit einem manuellen Bremssystem für präzise Geschwindigkeits- und Bremskontrolle und einem Schienenklamnermechanismus, der den Wagen während des Hebens und Ladens sichert und unerwünschte Bewegungen auf der Schiene verhindert. Das zuverlässige Drehgestellsystem sorgt für eine reibungslose, stabile Bewegung bei der maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h, während die Pufferkupplungsvorrichtung eine sichere Zugverbindung für die Zusammenstellung mehrerer Wagen ermöglicht, falls erforderlich.
4. Flexibler Traktor-betriebener Betrieb
Entwickelt ohne eigene Stromquelle, arbeitet der RTH56 mit einem externen Traktor zur Mobilität – und bietet außergewöhnliche Flexibilität für Industrieanlagen mit bestehenden Traktorflotten. Dieses Design vereinfacht die Struktur des Wagens, reduziert die mechanische Komplexität und senkt den Wartungsaufwand, während es gleichzeitig die volle Hebe- und Transportfunktionalität über seine dedizierte Bordstromversorgung für das Kransystem bietet.
Häufig gestellte Fragen (FAQs)
1. Welche Energie nutzt der RTH56 Kranflachwagen für Bewegung und Heben?
Der RTH56 verfügt über keine eigene Stromquelle und benötigt einen externen Traktor für die Schienenmobilität. Sein integrierter Bordkran wird von einer dedizierten Bordstromversorgung angetrieben, die in den Wagen eingebaut ist und eine unabhängige Hubfunktion gewährleistet, ohne auf den Traktor für den Kranbetrieb angewiesen zu sein.
2. Für welche Arten von Ladungen ist der RTH56 1600mm Spurweitenwagen ausgelegt?
Dieser Kranflachwagen ist ideal für das Heben und Transportieren von schweren mechanischen Geräten, Industrowerkzeugen, Maschinenkomponenten und Baumaterialien auf festen Eisenbahngleisen mit 1600 mm Spurweite. Seine beweglichen Seitenwände und die hydraulische Heckklappe machen ihn sowohl für Schüttgut als auch für unregelmäßig geformte Schwerlastladungen in Industrie- und Produktionsanlagen geeignet.
3. Welche Sicherheitsmerkmale hat der RTH56 für das Heben und den Transport?
Der RTH56 ist mit einem manuellen Bremssystem für eine sichere Schienenfahrkontrolle, einem Schienenklamnermechanismus, der den Wagen während des Hebens/Ladens fixiert, um Bewegungen auf der Schiene zu verhindern, und einem robusten Drehgestellsystem für einen stabilen Betrieb bei 80 km/h ausgestattet. Er verfügt außerdem über eine Pufferkupplungsvorrichtung für eine sichere Verbindung mit anderen Schienenfahrzeugen, falls eine Zusammenstellung erforderlich ist.
