1600mmゲージ RTH56鉄道フラットワゴン 統合クレーン 20M

重量輸送用 1600mm の固定鉄道線路に依存する工業および製造施設では,重量輸送用RTH56 1600mm ガレージ 80km/h クレーン フラットワゴン専用設計の特殊鉄道ソリューションで,内蔵クレーン,水力ランプシステム,堅牢なフラットベッド構造を統合していますこの車両は機械機器のシームレスな持ち上げと輸送を可能にします耐久性のある産業用性能のために完全に鋼製の構造を誇っています.

1600mmの車線網のために校正され,80km/hの動作に最適化され,RTH56の主要な技術パラメータは,産業用リフティングと輸送効率のために調整されています:

設計された全鉄鋼の溶接構造RTH56は 工業用重荷輸送や 頻繁な持ち上げ作業の 厳しい状況に耐えるように設計されています頑丈 な 構造 は 変形 に 耐える製造環境や産業用鉄道環境における信頼性の高い性能を保証し,長期間のメンテナンスコストを最小限に抑える.

このワゴンには,乗用クレーン(専用機内発電所によって電源供給) と水力バックゲートシステムにより,現場での積載と卸載のために外部のリフティング機器の必要性がなくなりました.移動可能な側壁不規則な形状の重装備のための柔軟な負荷配置を提供します.機械部品と散装建築材料 材料の処理を合理化し,作業停止時間を短縮する.

RTH56の設計に安全性が組み込まれています.マニュアルブレーキシステム精密な速度と停止制御のために,および鉄道グリッパーメカニズム高揚や荷乗作業中に車両を固定し,軌道を不快に移動するのを防ぎます.信頼性の高いボギーシステムは最大80km/hでスムーズで安定した移動を保証します.,一方,コップラーバッファ装置は,必要に応じて複数のワゴンを並べ替えるための安全な列車接続を可能にします.

RTH56は搭載電源なしで設計されており,外部トラクターこの設計により,車両の構造が簡素化され,機械的複雑さを軽減し,保守の必要性を軽減しますクレーンシステム用の専用機内発電所を通じて 完全なリフティングと輸送機能を提供しています

RTH56には搭載された電源がないため,外部トラクター機内クレーンは,電動車で動いています.専用乗用電池ワゴンに組み込まれており,クレーン操作にはトラクターに頼らなくして独立したリフティング機能を保証します.

このクレーンフラットワゴン は,持ち上げと輸送のために理想的です重機械機器,工業工具,機械部品,建設材料1600mm の固定線路に設置されている.移動可能な横壁と水力的な尾門により,工業および製造施設の散装および不規則な形状の重荷の両方に適しています.

RTH56は,マニュアルブレーキシステム安全な鉄道移動制御のために鉄道グリッパーメカニズム引き上げ/積載中に車両を固定し,軌道の動きを防止し,安定した時速80kmのボギーシステムを備えていますまた,配列が必要な場合,他の鉄道車両との安全な接続のためのカップラーバッファ装置も搭載されています..