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PRODOTTI CALDI
Contattici
Tram Urbano a Pavimento Ribassato al 70% con Scartamento da 1435mm e Velocità di 70km/h
Formazione del treno: =Mc+Tp+Mc= (3 auto)
Velocità di progettazione: 80 km/h
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4 DMU per auto a 120 km/h Diesel Multiple Unit con controllo di rete intelligente
Formazione del treno: Mc + T + T + Mc (4 auto)
Velocità di progettazione: 132 chilometri all'ora
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RTK26 1000mm Carro Speciale per Trasporto Auto con Sistema Frenante Knorr
Misura: 1000 mm
Carico sull'asse: 10 t
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Furgone frigorifero RTK24 con carico per asse di 10t e unità di refrigerazione Carrier
Misura: 1000 mm
Carico sull'asse: 10 t
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DMU ad alta capacità a 120 km/h per il trasporto a lunga distanza
Velocità operativa massima: 120 km/ora
Intervallo di temperatura operativa: -25°C a +50°C
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100 km/h RTK24 Carro frigorifero per 1000 mm di larghezza con unità portanti
Misura: 1000 mm
Carico sull'asse: 10 t
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LRV a pianale ribassato da 200 passeggeri con velocità di 70 km/h
Velocità operativa massima: 70 chilometri all'ora
Carico sull'asse: ≤ 11,5 tonnellate
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LRV a pianale ribassato 70 km/h 30 anni di vita 200 passeggeri trasporto urbano
Tipo: 70% LRV a pianale ribassato
Capacità passeggeri: ca. 200
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Il vagone speciale RTK26 per il trasporto di auto è adatto per l'operatività su ferrovie a scartamento da 1000 mm
Misura: 1000 mm
Carico sull'asse: 10 t
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Autobus ferroviario da 120 km/h costruito in acciaio resistente al tempo per 30 anni di servizio
Velocità operativa massima: 120 km/ora
Intervallo di temperatura operativa: -25°C a +50°C
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L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico
Larghezza: 3 metri
peso: 120 tonnellate
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