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70 Prozent Niederflur-Stadtbahn 1435mm Spurweite

Zugbildung: =Mc+Tp+Mc= (3 Autos)

Entwurfsgeschwindigkeit: 80 km/h

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4-teilige Dieseltriebwagen-Einheit (DMU) mit intelligentem Netzwerk-Steuerungssystem, 120 km/h

Zugbildung: Mc + T + T + Mc (4 Autos)

Entwurfsgeschwindigkeit: 132 km/h

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RTK26 1000mm Spurweite Spezial-Autotransportwagen mit Knorr-Bremssystem

Messgerät: 1000 mm

Achslast: 10 t

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RTK24 10t Achslast-Reefer-Fahrzeug mit Trägerkühlgeräten

Messgerät: 1000 mm

Achslast: 10 t

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120 km/h DMU mit hoher Kapazität für den Fernverkehr

Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 120 km/h

Betriebstemperaturbereich: -25°C bis +50°C

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100 km/h RTK24 Kühlwagen mit 1000 mm Abstand mit Trägerfahrzeugen

Messgerät: 1000 mm

Achslast: 10 t

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200-Person Niederflur-Stadtbahn mit 70 km/h Geschwindigkeit

Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 70 km/h

Achslast: ≤ 11,5 Tonnen

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Niederflur-Stadtbahn 70 km/h 30 Jahre Lebensdauer 200 Fahrgäste Nahverkehr

Typ: 70 % Niederflur-LRV

Passagierkapazität: Ca. 200

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RTK26 Spezialfahrzeugträger ist für den Betrieb auf 1000-mm-Schienenbahnen geeignet

Messgerät: 1000 mm

Achslast: 10 t

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120 km/h-Bahnbus aus Wetterstahl für 30 Jahre

Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 120 km/h

Betriebstemperaturbereich: -25°C bis +50°C

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Das Meter Gauge Edelstahl-Gepäckwagen-Power-Car

Breite: 3 Meter

Gewicht: 120 Tonnen

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