70 Prozent Niederflur-Stadtbahn 1435mm Spurweite
Zugbildung: =Mc+Tp+Mc= (3 Autos)
Entwurfsgeschwindigkeit: 80 km/h
4-teilige Dieseltriebwagen-Einheit (DMU) mit intelligentem Netzwerk-Steuerungssystem, 120 km/h
Zugbildung: Mc + T + T + Mc (4 Autos)
Entwurfsgeschwindigkeit: 132 km/h
RTK26 1000mm Spurweite Spezial-Autotransportwagen mit Knorr-Bremssystem
Messgerät: 1000 mm
Achslast: 10 t
RTK24 10t Achslast-Reefer-Fahrzeug mit Trägerkühlgeräten
Messgerät: 1000 mm
Achslast: 10 t
120 km/h DMU mit hoher Kapazität für den Fernverkehr
Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 120 km/h
Betriebstemperaturbereich: -25°C bis +50°C
100 km/h RTK24 Kühlwagen mit 1000 mm Abstand mit Trägerfahrzeugen
Messgerät: 1000 mm
Achslast: 10 t
200-Person Niederflur-Stadtbahn mit 70 km/h Geschwindigkeit
Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 70 km/h
Achslast: ≤ 11,5 Tonnen
Niederflur-Stadtbahn 70 km/h 30 Jahre Lebensdauer 200 Fahrgäste Nahverkehr
Typ: 70 % Niederflur-LRV
Passagierkapazität: Ca. 200
RTK26 Spezialfahrzeugträger ist für den Betrieb auf 1000-mm-Schienenbahnen geeignet
Messgerät: 1000 mm
Achslast: 10 t
120 km/h-Bahnbus aus Wetterstahl für 30 Jahre
Maximale Betriebsgeschwindigkeit: 120 km/h
Betriebstemperaturbereich: -25°C bis +50°C
Das Meter Gauge Edelstahl-Gepäckwagen-Power-Car
Breite: 3 Meter
Gewicht: 120 Tonnen