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L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico

L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico

auto elettrica ferroviaria in acciaio inox

furgone per bagagli

carrozzina ferroviaria a scartamento

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Numero di modello:

L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico

Contattici
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Dettagli del prodotto
Larghezza:
3 metri
peso:
120 tonnellate
Nome prodotto:
Automotrice ferroviaria
Tipo di potenza:
Diesel/elettrico
Misura:
1435 millimetri
Altezza:
4,2 metri
Evidenziare:

auto elettrica ferroviaria in acciaio inox

,

furgone per bagagli

,

carrozzina ferroviaria a scartamento

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 unità
Prezzo
300000-600000usd/unit
Imballaggi particolari
Imballaggio standard per l'esportazione Railteco
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
1000 unità/anno
Descrizione di prodotto
Il furgone di bagagli in acciaio inossidabile a scartamento di metri
Visualizzazione del prodotto
L'auto a propulsione è composta principalmente da carrozzeria, ingranaggi di accoppiamento e trascinamento, sistema di frenatura, parabrezza e grembiule, dispositivo di generazione di energia, dispositivo elettrico, bogie, ecc.
La carrozzeria è una struttura portante complessivamente saldata interamente in acciaio, composta principalmente da telaio, pareti laterali, pareti terminali, tetto, pareti divisorie, porte di imbarco, porte scorrevoli, porte del parabrezza,porte larghe, finestre, portabagagli, ventilatori, materiali di isolamento termico, decorazioni interne dei veicoli e dispositivi di approvvigionamento idrico.
Caratteristiche chiave
  • Il parabrezza in gomma è conforme alla norma TB/T 3094 e il grembiule alle norme UIC.
  • L'estremità A della macchina è il HOOK, e l'estremità B della macchina è il YOKE.
  • Il sistema di frenatura adotta una doppia frenata a tubi, con un tubo per la frenata a vuoto e l'altro per la frenata ad aria.
  • Il sistema di frenatura ad aria adotta la frenatura Knorr, conforme alla norma UIC 540.
  • Il dispositivo di generazione di energia è costituito principalmente da un gruppo generatore diesel, un sistema di raffreddamento, un sistema di combustibile, un sistema di avvio del motore diesel e un sistema di lubrificazione.
  • Il bogie adotta il tipo di Bombardier MD52-M.
Specifiche tecniche
Specificità Valore
Diametro 1000 mm
Carico dell'asse 10 t
Peso del fusto 34 t
Velocità massima di funzionamento 100 km/h
Min. raggio della curva 109 mm
Distanze 18759 mm
Altezza del pavimento (senza carico) 965 mm
Altezza dell'accoppiatore (scaricato) 585 mm
Immagini di riferimento della Power Car
L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico 0 L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico 1 L'auto elettrica per furgone portabagagli in acciaio inossidabile con scartamento metrico 2

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