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आरटीएचजेड56 बोगी संरचनात्मक डिजाइन और मुख्य घटक विन्यास

आरटीएचजेड56 बोगी संरचनात्मक डिजाइन और मुख्य घटक विन्यास

35t रेलवे बोगी

7.8t रेलवे बोगी

ट्रेन में 35t बोगी

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Railteco

प्रमाणन:

AAR

मॉडल संख्या:

RTHZ56

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उत्पाद का विवरण
गेज:
1435मिमी
एक्सल लोड:
35t
धड़ा वजन:
7.8टी
व्हील बेस:
1550 मिमी
रनिंग स्पीड) मैक्स):
35 किमी/घंटा
पहियों का व्यास:
Ф 650 मिमी
प्रमुखता देना:

35t रेलवे बोगी

,

7.8t रेलवे बोगी

,

ट्रेन में 35t बोगी

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1यूनिट
मूल्य
13000-20000usd/unit
पैकेजिंग विवरण
रेलटेको मानक निर्यात पैकिंग
प्रसव के समय
3-6 महीने
भुगतान शर्तें
एल/सी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
1000 यूनिट / वर्ष
उत्पाद का वर्णन
आरटीएचजेड56 बोगी संरचनात्मक डिजाइन और मुख्य घटक विन्यास

उत्पाद अवलोकन

बोगी मुख्य रूप से वेल्डेड फ्रेम निर्माण का उपयोग करती है। फ्रेम असेंबली में दो साइड बीम, दो क्रॉस बीम और एक सेंटर बीम शामिल हैं। फ्रेम के दोनों ओर दो रिजिड साइड बेयरिंग लगाए गए हैं। व्हीलसेट में सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेयरिंग लगे मोनोब्लॉक सिलिकॉन स्टील पहिए अपनाए गए हैं, जबकि सस्पेंशन सिस्टम में तीन-चरण स्प्रिंग कठोरता की विशेषताएं हैं। बोगी को कारबॉडी से जोड़ने वाले इंटरफ़ेस घटकों को नायलॉन और रबर सहित गैर-धातु सामग्री से निर्मित किया जाता है।

संदर्भ फोटो
आरटीएचजेड56 बोगी संरचनात्मक डिजाइन और मुख्य घटक विन्यास 0
प्रश्नोत्तर
  • बोगी किस प्रकार की फ्रेम संरचना अपनाती है?
    बोगी मुख्य रूप से दो साइड बीम, दो क्रॉस बीम और एक सेंटर बीम से बनी वेल्डेड फ्रेम संरचना अपनाती है।
  • पहियों के लिए किन सामग्रियों और बेयरिंग प्रकारों का उपयोग किया जाता है?
    पहिए सेल्फ-अलाइनिंग रोलर बेयरिंग से सुसज्जित मोनोब्लॉक सिलिकॉन स्टील पहिए हैं।
  • बोगी और वाहन बॉडी के बीच जोड़ने वाले भागों के लिए किन सामग्रियों का उपयोग किया जाता है?
    जोड़ने वाले घटक नायलॉन और रबर जैसी गैर-धातु सामग्री से बने होते हैं।

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