RTK26 Spezialfahrzeugträger ist für den Betrieb auf 1000-mm-Schienenbahnen geeignet

Einführung des RTK26 Special Car Carrier, eines vielseitigen und robusten Schienenfahrzeugs, das für den effizienten Transport von Autos und leichten Gütern auf 1000 mm Breitengradnetzen entwickelt wurde.Die zweistufige Anlage maximiert die Lastkapazität und die Betriebsflexibilität.

Der RTK26 verfügt über eineTransportplanung auf zwei EbenenDas untere Deck ist für den Transport von Autos optimiert, während das obere Deck andere kleine Güter aufnimmt, was eine erhöhte logistische Vielseitigkeit bietet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, bestehend aus einem verstärkten Unterbau, Seitenwänden, Endtüren, Dach, Obergeschoss mit Aufzugsmechanismus und Lüftungsgeräten für einen ausreichenden Luftstrom.

Ausgestattet mit einemMCA-PH-Kopplungspuffervorrichtung(Hook am Ende A, YOKE am Ende B) undDoppelrohrbremsanlage- die Integration von Vakuum- und Knorr-Luftbremsen, dieUIC 540- der Träger sorgt für sichere Anschlüsse und eine sichere, reaktionsschnelle Bremsung unter verschiedenen Belastungsbedingungen.

Auf zuverlässigenBombardier MD52-M-Fahrzeuge, bietet der RTK26 eine stabile Leistung und eine einfache Manövrierbarkeit auch in kurzen Kurven von 109 Metern, so dass er für verschiedene Bahnstrecken geeignet ist.

Von dem robusten Hebemechanismus bis zu den belüfteten Laderaum ist jedes Detail so konzipiert, dass es das Beladen vereinfacht, die Ladung schützt und die Lebensdauer bei kontinuierlichem Gebrauch verlängert.

• Zwei-Ebenen-Konstruktion: Transportwagen + Kleingüter gleichzeitig
• Hohe Lastkapazität mit einer Nennlast von 10 t
• Zuverlässiges Knorr-Bremssystem (konform UIC 540)
• Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit mit 109 m kurvem Radius
• Dauerhafte geschweißte Konstruktionen aus Stahl

Referenzfotos

Rationalisieren Sie Ihre Automobil- und Frachtlogistik mit dem anpassungsfähigen und zuverlässigen RTK26 Special Car Carrier.

F: Was ist der einzigartige Vorteil des Designs des RTK26 Special Car Carrier?
A: Der RTK26 verfügt über ein Dual-Level-Design, das den gleichzeitigen Transport von Autos auf dem unteren Deck und Kleingut auf dem oberen Deck ermöglicht, wodurch die Ladekapazität und die logistische Flexibilität maximiert werden.

F: Was sind die wichtigsten technischen Spezifikationen dieses Fahrzeugtransporteurs?
A: Es arbeitet auf 1000 mm Spuren mit einer Achslast von 10 t, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und kann bis zu 109 Meter enge Kurven überqueren, was es sehr anpassungsfähig für verschiedene Bahnstrecken macht.

F: Wie gewährleistet der RTK26 einen sicheren und zuverlässigen Betrieb?
A: Es ist mit einer MCA-PH-Kopplungspuffervorrichtung und einem Doppelrohrbremssystem ausgestattet, das Vakuum- und Knorr-Luftbremsen gemäß UIC 540 integriert,Sicherstellung sicherer Verbindungen und reaktionsschneller Bremsen unter verschiedenen Belastungsbedingungen.

F: Was macht diesen Fahrzeugträger langlebig und benutzerfreundlich?
A: Die vollständig aus Stahl geschweißte, integrierte Tragstruktur, der verstärkte Unterrahmen und die belüfteten Frachtbereiche sorgen für langfristige Haltbarkeit.Während der Hebemechanismus auf dem oberen Deck das Be- und Entladen vereinfacht.