台车铸钢三件式用于1000毫米轨距的货车

โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้นสำหรับรถรางขนาด 1000 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

โบกี้นี้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนรางรถไฟขนาด 1000 มม.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?

รถรางที่สร้างใหม่ และ การบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถราง.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?

น้ำหนักกดเพลาคือ

• 20 ตัน และความเร็วในการใช้งานสูงสุดคือ 80 กม./ชม..คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?
• เข้าถึงและบำรุงรักษาได้สะดวก.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?
• โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้น เหมาะสำหรับ เพลาเป็นไปตามมาตรฐาน
• AAR M-101 โดยมีขนาดเพลา 5 1/2 นิ้ว * 10 นิ้ว.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?
• AAR M-107/M-208 โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ 800 มม..คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?
• ใช้ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว Class D 5 1/2 นิ้ว * 10 นิ้ว
• ตามมาตรฐาน AAR M-934 โดยผู้ผลิตที่ผ่านการรับรอง ได้แก่ Timken, SKF หรือ FAG.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?

ขนาดราง

ถาม-ตอบ

คำถามที่ 1: โบกี้ประเภทนี้คืออะไร และใช้สำหรับอะไร?

นี่คือ

โบกี้เหล็กหล่อสามชิ้น เหมาะสำหรับ รางรถไฟขนาด 1000 มม. ใช้สำหรับทั้ง รถรางที่สร้างใหม่ และ การบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถราง.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?

ขนาดรางรถไฟ: 1000 มม.

• น้ำหนักกดเพลา: 20 ตัน
• ความเร็วในการใช้งานสูงสุด: 80 กม./ชม.
• การออกแบบช่วยให้
• เข้าถึงเพื่อการบำรุงรักษาได้ง่าย.คำถามที่ 3: ส่วนประกอบหลักและมาตรฐานที่นำมาใช้คืออะไร?

โบกี้นี้เป็นไปตาม

มาตรฐาน AAR:เพลา: AAR M-101, ขนาดเพลา 5 1/2 นิ้ว * 10 นิ้ว

• ล้อ: AAR M-107/M-208, เส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม.
• ตลับลูกปืน: ตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งเรียว Class D 5 1/2 นิ้ว * 10 นิ้ว ตามมาตรฐาน AAR M-934
• แบรนด์ที่ผ่านการรับรอง: Timken, SKF หรือ FAG