Drei-Stücke-Wagen aus Gusseisen für 1000-mm-Wagen

Drei-Stücke-Wagen aus Gusseisen für 1000-mm-Wagen

Produktübersicht

Dieser Bogie ist für den Betrieb auf der1000 mm Bahnspur.

Es ist für beide geeignetNeu gebaute WagenundWartung und Überholung von Waggons.

Wesentliche Merkmale

• Die Achslast beträgt20 t, und die maximale Betriebsgeschwindigkeit beträgt80 km/h.
• Die Gesamtgestaltung gewährleistetbequemer Zugang und einfache Wartung.
• Das ist einmit einer Breite von nicht mehr als 20 mm, hauptsächlich bestehend aus:Radgeräten, Seitenrahmen, Stützen, Bremsgeräten, einem zentralen Federfeder-Aufhängungssystem, Konstante-Reibungsabdämpfungen, Walzlagern und Seitenlagern.
• Die Achsen entsprechenAAR M‐101, mit einer Zeitschriftgröße von5 1/2 " * 10 ".
• Die Räder entsprechenDie Kommission wird die Kommission auffordern, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen.mit einem Durchmesser von800 mm.
• Die Anbringung der Rad-Achse-Presse erfolgt nach den geltenden AAR-Normen.
• Klasse D 5 1/2" * 10" SpitzenwalzlagerEinhaltung derAAR M‐934Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um dieTimken, SKF oder FAG.

Technische Spezifikation

Referenzfotos

Fragen und Antworten

F1: Was ist das für ein Bogie und welche Anwendungen hat es?

Das ist einmit einer Breite von nicht mehr als 20 mmfürEisenbahnen mit 1000 mm Spurweite. Es wird für beide verwendetNeu gebaute WagenundWartung und Überholung von Waggons.

F2: Was sind die wichtigsten Leistungsmerkmale?

• Bahnspur: 1000 mm
• Achslast: 20 t
• Höchstbetriebsgeschwindigkeit: 80 km/h
• Die Konstruktion sieht vor,leichter Zugang zur Wartung.

F3: Welche wesentlichen Komponenten und Normen werden angenommen?

Dieser Bogie entsprichtAAR-Standards:

• Achsen: AAR M‐101, Zeitschriftengröße 5 1/2" * 10"
• Die Fahrzeugkennzeichnung ist in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 167/2013 zu finden.
• Lager: Klasse D 5 1/2" * 10" Spitzenwalzlager nach AAR M‐934
• Berechtigte Marken: Timken, SKF oder FAG