1000 mm Raylı Vagonlar İçin Dökme Çelik Üç Parçalı Boji

1000 mm çaplı vagonlar için dökme çelik üç parçalı bogie

Ürün Genel Görünümü

Bu aracın üzerinde çalışmak için tasarlanmıştır1000 mm demiryolu çapı.

İkisi için de uygundur.Yeni inşa edilmiş vagonlarvevagon bakımı ve genel revizi.

Ana Özellikler

• Aks yükü:20 ton, ve maksimum çalışma hızı80 km/saat.
• Genel tasarım,kolay erişim ve bakım kolaylığı.
• Bu birÇelikten üç parçalı bogie, çoğunlukla: tekerlek kümeleri, yan çerçeveler, destekler, fren aygıtı, merkezi bir yay süspansiyon sistemi,daimi sürtünme amortizasyon cihazları, rulo rulmanları ve yan rulmanlardan oluşur.
• Çarklar:AAR M‐101, günlük boyutunda5 1/2 " * 10 ".
• Tekerlekler:AAR M‐107/M‐208, tekerlek çapı800 mm.
• Tekerlek-öz basınç montajı, geçerli AAR standartlarına uygun olarak yapılır.
• D sınıfı 5 1/2 "* 10" konik rulo rulmanlarıUyumluAAR M-934Yeterli üreticiler dahil olmak üzere,Timken, SKF veya FAG.

Teknik özellikler

Referans Fotoğrafları

S&A

S1: Bu ne tür bir bogie ve uygulamaları nelerdir?

Bu birÇelikten üç parçalı bogieiçin uygun1000 mm çaplı demiryollarıİkisi için de kullanılır.Yeni inşa edilmiş vagonlarvevagon bakımı ve genel revizi.

S2: Ana performans özellikleri nelerdir?

• Demiryolu çapı: 1000 mm
• Aks yükü: 20 t
• Maksimum çalışma hızı: 80 km/h
• TasarımTemizlik için kolay erişim.

S3: Hangi temel bileşenler ve standartlar kabul edilir?

Bu bogieAAR standartları:

• Akslar: AAR M-101, günlük boyutu 5 1/2 " * 10 "
• Tekerlekler: AAR M-107/M-208, çapı 800 mm
• rulman: D sınıfı 5 1/2 "* 10" konik rulo rulmanları AAR M‐934
• Yeterli markalar: Timken, SKF veya FAG