Сливка из стали с тремя частями для вагонов калибра 1000 мм

Чугунный трехэлементный тележечный груз для вагонов колеи 1000 мм

Обзор продукта

Эта тележка предназначена для эксплуатации на железнодорожной колее 1000 мм.

Она подходит как для новостроящихся вагонов, так и для технического обслуживания и ремонта вагонов.

Ключевые характеристики

• Нагрузка на ось составляет 20 т, а максимальная рабочая скорость - 80 км/ч.
• Общая конструкция обеспечивает удобный доступ и простоту обслуживания.
• Это чугунная трехэлементная тележка, состоящая в основном из: колесных пар, боковых рам, надрессорных балок, тормозной рычажной передачи, центральной пружинной подвески, постоянных фрикционных демпфирующих устройств, роликовых подшипников и боковых опор.
• Оси соответствуют AAR M-101, с размером шейки 5 1/2" * 10".
• Колеса соответствуют AAR M-107/M-208, с диаметром колеса 800 мм.
• Монтаж колес на оси методом прессования выполняется в соответствии с применимыми стандартами AAR.
• Применяются конические роликовые подшипники класса D 5 1/2" * 10" в соответствии с AAR M-934, с квалифицированными производителями, включая Timken, SKF или FAG.

Технические характеристики

Фотографии

Вопросы и ответы

В1: Какой это тип тележки и для чего она предназначена?

Это чугунная трехэлементная тележка, подходящая для железных дорог колеи 1000 мм. Она используется как для новостроящихся вагонов, так и для технического обслуживания и ремонта вагонов.

В2: Каковы основные эксплуатационные характеристики?

• Железнодорожная колея: 1000 мм
• Нагрузка на ось: 20 т
• Максимальная рабочая скорость: 80 км/ч
• Конструкция обеспечивает легкий доступ для обслуживания.

В3: Какие основные компоненты и стандарты используются?

Эта тележка соответствует стандартам AAR:

• Оси: AAR M-101, размер шейки 5 1/2" * 10"
• Колеса: AAR M-107/M-208, диаметр 800 мм
• Подшипники: конические роликовые подшипники класса D 5 1/2" * 10" по AAR M-934
• Квалифицированные бренды: Timken, SKF или FAG