No exigente mundo da logística ferroviária de transporte pesado, eficiência e durabilidade são inegociáveis. O Vagão Aberto RTH18 é um veículo de carga de alta capacidade projetado especificamente para o transporte rigoroso de commodities a granel. Com sua construção em aço de alta resistência e design otimizado e leve, este vagão é um cavalo de batalha para indústrias como mineração, metalurgia, construção e silvicultura.
Totalmente compatível com operações de trem de transporte pesado de 10.000 toneladas, o RTH18 oferece confiabilidade excepcional e desempenho econômico. Seja transportando carvão, minério ou madeira, sua grande capacidade de volume e estrutura robusta garantem produtividade máxima a cada viagem.
Principais Especificações Técnicas
Este vagão é construído para suportar as condições mais difíceis, maximizando a carga útil e minimizando a manutenção.
| Especificação |
Detalhe |
| Modelo |
Vagão Aberto RTH18 |
| Bitola da Via |
1435 mm (Bitola Padrão) |
| Peso Tare |
23 t |
| Capacidade de Carga |
61 t |
| Capacidade de Volume |
73,3 m³ |
| Carga por Eixo |
21 t |
| Material da Carroceria |
Aço de alta resistência (Limite de escoamento 450 MPa) |
| Altura do Piso da Via (Descarregado) |
1082 mm |
| Altura do Centro do Engate (Descarregado) |
880 mm |
| Compatibilidade com Transporte Pesado |
Suporta operações de trem de transporte pesado de 10.000 toneladas |
Principais Aplicações e Vantagens de Design
1. Manuseio Versátil de Carga
O RTH18 é projetado para máxima versatilidade em cargas a granel e gerais. É ideal para transportar:
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Commodities a granel: Carvão e minério.
-
Materiais de construção: Agregados e suprimentos de construção.
-
Bens industriais: Máquinas, produtos de aço e madeira.
Ele suporta tanto o descarregamento manual quanto o descarregamento mecânico eficiente com basculantes, tornando-o adaptável a várias configurações de estações de carga.
2. Estrutura Leve e de Alta Resistência
A carroceria do vagão é construída em aço de alta resistência com limite de escoamento de 450 MPa. Essa escolha de material proporciona:
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Excelente rigidez e resistência à fadiga: Garantindo uma longa vida útil sob cargas pesadas constantes.
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Design leve: O peso tare é mantido em apenas 23 toneladas, permitindo uma carga útil máxima de 61 toneladas e um grande volume de 73,3 m³, o que aumenta significativamente a eficiência do transporte.
3. Projetado para Operações de Transporte Pesado
O RTH18 é totalmente compatível com a logística moderna de alta capacidade, projetado para operar sem falhas em composições de trem de transporte pesado de 10.000 toneladas. Seu projeto garante:
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Operação estável e segura: Sob condições extremas de carga pesada.
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Trem de rodagem otimizado: Dimensões razoáveis e distribuição precisa da carga por eixo contribuem para uma corrida estável, menor consumo de energia e menor desgaste da via.
Perguntas Frequentes (FAQs)
1. Que tipos de carga o Vagão Aberto RTH18 pode transportar?
O RTH18 é um vagão altamente versátil projetado para cargas a granel e gerais. Suas principais aplicações incluem o transporte de carvão, minério, materiais de construção, máquinas e equipamentos, produtos de aço e madeira.
2. Quais são as principais vantagens estruturais deste vagão?
A principal vantagem é o uso de aço de alta resistência com limite de escoamento de 450 MPa, que proporciona durabilidade excepcional sem peso excessivo. Isso permite um design leve para cargas pesadas(23t tare, 61t carga útil) e suporte total para operações de trem de transporte pesado de 10.000 toneladas.
3. Quais são os principais parâmetros de carga útil e volume do RTH18?
O RTH18 é construído para alta eficiência com um peso tare de 23 toneladas, uma substancial capacidade de carga de 61 toneladas e uma grande capacidade de volume de 73,3 m³. Ele opera em uma bitola de 1435 mm com uma carga por eixo de 21 toneladas.
