logo
Do domu > produkty > kolejowy wagon osobowy >
Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu

Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu

Pojazdy pasażerskie kolejowe o szerokości 1000 mm

Autobusy pasażerskie klimatyzowane o szerokości 1000 mm

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Numer modelu:

Wózek bagażowy ze stali nierdzewnej z hamulcem ochronnym

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Tworzywo:
Stal
Standard hamowania pneumatycznego:
UIC540
Wózek:
MD52-M
Kolor:
Zielony/w zależności od wymagań klientów
Podkreślić:

Pojazdy pasażerskie kolejowe o szerokości 1000 mm

,

Autobusy pasażerskie klimatyzowane o szerokości 1000 mm

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
300000-600000usd/unit
Szczegóły pakowania
Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek/rok
Opis produktu
Wagon bagażowy nadaje się do kolei o rozstawie szyn 1000 mm w Bangladeszu
Przegląd produktu

Wagon bagażowy ze stali nierdzewnej o rozstawie metrów z hamulcem konduktorskim, przeznaczony do eksploatacji na kolejach o rozstawie szyn 1000 mm w Bangladeszu. Pojazd ten jest używany głównie do przewozu zwykłego bagażu i posiada zintegrowane pomieszczenie dla konduktora oraz przedział pasażerski do pracy i odpoczynku obsługi pociągu bagażowego.

Cechy produktu
  • Kompleksowa konstrukcja pojazdu obejmująca nadwozie, sprzęg i układ cięgnowy, układ hamulcowy, urządzenia elektryczne i wózki
  • Całkowicie stalowa spawana konstrukcja nośna
  • Główne elementy: podwozie, ściany boczne, ściany czołowe, dach, ściany działowe, drzwi przesuwne, bagażniki, wentylatory, materiały izolacji termicznej i wystrój wnętrza pojazdu
Kluczowe cechy
  • Konfiguracja urządzenia zderzakowo-sprzęgowego MCA-PH (końcówka A: HAK, końcówka B: JUR)
  • Dwururowy układ hamulcowy z oddzielnym hamowaniem próżniowym i pneumatycznym
  • Układ hamulcowy pneumatyczny wykorzystuje technologię hamowania Knorr zgodną z normą UIC 540
  • Układ wózków wykorzystuje wózki typu Bombardier MD52-M
Specyfikacje techniczne
Rozstaw szyn 1000 mm
Obciążenie osi 10t
Masa własna 25t
Maksymalna prędkość eksploatacyjna 100 km/h
Minimalny promień łuku 109 mm
Długość 18759 mm
Wysokość podłogi (bez obciążenia) 965 mm
Wysokość sprzęgu (bez obciążenia) 585 mm
Obrazy referencyjne
Meter Gauge Stainless Steel Luggage Van exterior view Meter Gauge Stainless Steel Luggage Van interior and technical details

Wyślij do nas zapytanie