logo
Do domu > produkty > kolejowy wagon osobowy >
Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu

Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu

Pojazdy pasażerskie kolejowe o szerokości 1000 mm

Autobusy pasażerskie klimatyzowane o szerokości 1000 mm

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

Railteco

Numer modelu:

Wózek bagażowy ze stali nierdzewnej z hamulcem ochronnym

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Tworzywo:
Stal
Standard hamowania pneumatycznego:
UIC540
Wózek:
MD52-M
Kolor:
Zielony/w zależności od wymagań klientów
Podkreślić:

Pojazdy pasażerskie kolejowe o szerokości 1000 mm

,

Autobusy pasażerskie klimatyzowane o szerokości 1000 mm

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 jednostka
Cena
300000-600000usd/unit
Szczegóły pakowania
Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy
3-6 miesięcy
Zasady płatności
L/C, T/T
Możliwość Supply
1000 jednostek/rok
Opis produktu
Wagon bagażowy nadaje się do kolei o rozstawie szyn 1000 mm w Bangladeszu
Przegląd produktu

Wagon bagażowy ze stali nierdzewnej o rozstawie metrów z hamulcem konduktorskim, przeznaczony do eksploatacji na kolejach o rozstawie szyn 1000 mm w Bangladeszu. Pojazd ten jest używany głównie do przewozu zwykłego bagażu i posiada zintegrowane pomieszczenie dla konduktora oraz przedział pasażerski do pracy i odpoczynku obsługi pociągu bagażowego.

Cechy produktu
  • Kompleksowa konstrukcja pojazdu obejmująca nadwozie, sprzęg i układ cięgnowy, układ hamulcowy, urządzenia elektryczne i wózki
  • Całkowicie stalowa spawana konstrukcja nośna
  • Główne elementy: podwozie, ściany boczne, ściany czołowe, dach, ściany działowe, drzwi przesuwne, bagażniki, wentylatory, materiały izolacji termicznej i wystrój wnętrza pojazdu
Kluczowe cechy
  • Konfiguracja urządzenia zderzakowo-sprzęgowego MCA-PH (końcówka A: HAK, końcówka B: JUR)
  • Dwururowy układ hamulcowy z oddzielnym hamowaniem próżniowym i pneumatycznym
  • Układ hamulcowy pneumatyczny wykorzystuje technologię hamowania Knorr zgodną z normą UIC 540
  • Układ wózków wykorzystuje wózki typu Bombardier MD52-M
Specyfikacje techniczne
Rozstaw szyn 1000 mm
Obciążenie osi 10t
Masa własna 25t
Maksymalna prędkość eksploatacyjna 100 km/h
Minimalny promień łuku 109 mm
Długość 18759 mm
Wysokość podłogi (bez obciążenia) 965 mm
Wysokość sprzęgu (bez obciążenia) 585 mm
Obrazy referencyjne
Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu 0 Pojazd bagażowy ze stali budowlanej z hamulcami powietrznymi UIC540 dla kolei o szerokości 1000 mm w Bangladeszu 1

Wyślij do nas zapytanie