passenger rail (15) Producent online
160 km/h Klimatyzowany pociąg pasażerski 350 km/h 1435 mm szerokości pasażerskich
Maksymalna prędkość: 160-350 km/h
Wysokość: 3,5-4,2 metra
Ergonomiczne siedzenia wagon kolejowy pasażerski 160km/h - 250km/h kolej pasażerska
Typ drzwi: Automatyczne drzwi przesuwne
Maksymalna prędkość: 160-250 km/h
Pasażerski wagon sypialny Kolejowy wagon pasażerski AAR Informacje o pasażerach Wagon pociągu
Szczegóły pakowania: Standardowe opakowanie eksportowe Railteco
Czas dostawy: 3-6 miesięcy
Wagon sypialny dla pasażerów kolei 3,5 metra - 4,2 metra Pociąg pasażerski kolei
Funkcje wnętrza: Oświetlenie LED, Wi-Fi, porty ładowania
Funkcje bezpieczeństwa: Materiały ognioodporne, hamulce awaryjne, CCTV
Niskopodłogowy tramwaj liniowy (LRV) dla 200 pasażerów z prędkością 70 km/h
Maksymalna prędkość robocza: 70 kilometrów na godzinę
Obciążenie osi: ≤ 11,5 tony
Niższe piętro LRV 70 km/h 30 lat Żywotność 200 pasażerów Transit miejski
Typ: 70% pojazdów niskopodłogowych LRV
Pojemność pasażerska: Około. 200
Wysokowydajny tramwaj niskopodłogowy do nowoczesnego transportu miejskiego
Maksymalna prędkość robocza: 70 kilometrów na godzinę
Obciążenie osi: ≤ 11,5 tony
Tram tramwajowy niskopodłogowy 70% o rozstawie szyn 1435 mm, prędkość 70 km/h
Formacja pociągu: =Mc+Tp+Mc= (3 samochody)
Prędkość projektowania: 80 km/h
Autobus kolejowy o prędkości 120 km/h zbudowany ze stali odpornej na działanie atmosfery na 30 lat
Maksymalna prędkość robocza: 120 kilometrów na godzinę
Zakres temperatur pracy: -25°C do +50°C
120 km/h DMU o dużej przepustowości dla transportu dalekobieżnego
Maksymalna prędkość robocza: 120 kilometrów na godzinę
Zakres temperatur pracy: -25°C do +50°C
RTK23 Power Car z systemem dwustronnego hamulca i bombardier bogie
Miernik: 1000 mm
Obciążenie osi: 10 t
80km/h RTK23 Power Car z 10t obciążeniem osi i promieniem 109m
Miernik: 1000 mm
Obciążenie osi: 10 t
4 samochody DMU 120 km/h Diesel Multiple Unit z inteligentnym sterowaniem siecią
Formacja pociągu: Mc + T + T + Mc (4 samochody)
Prędkość projektowania: 132 km/godz
120 km/h Spalinowy Autobus Szynowy ze Stali Wietrzącej
Maksymalna prędkość robocza: 120 kilometrów na godzinę
Miernik: 1435 mm (standardowo)
RTK23 Elektrowóz 1000mm Rozstaw Szyn 10t Obciążenie Osi 80km/h Prędkość
Miernik: 1000 mm
Obciążenie osi: 10 t