logo
Дом > продукты > железнодорожный пассажирский вагон >
Вагон-багажник стальной конструкции с пневматическим тормозом UIC540 для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш

Вагон-багажник стальной конструкции с пневматическим тормозом UIC540 для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш

Пассажирский вагон колеи 1000 мм

Пассажирский вагон с кондиционером колеи 1000 мм

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Номер модели:

Багажный фургон из нержавеющей стали с защитным тормозом

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Материал:
Сталь
Стандарт пневматического торможения:
МСЖД540
Погоня.:
МД52-М
Цвет:
Зеленый/согласно требованиям клиентов
Выделить:

Пассажирский вагон колеи 1000 мм

,

Пассажирский вагон с кондиционером колеи 1000 мм

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 единица
Цена
300000-600000usd/unit
Упаковывая детали
Стандартная экспортная упаковка Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000единиц/год
Характер продукции
Багажный вагон подходит для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш
Обзор продукта

Багажный вагон из нержавеющей стали метровой колеи с тормозом для охранника, предназначенный для эксплуатации на железных дорогах колеи 1000 мм в Бангладеш. Этот вагон в основном используется для перевозки обычного багажа и оснащен встроенным помещением для сопровождения и пассажирским отсеком для работы и отдыха сопровождающих багажных поездов.

Особенности продукта
  • Комплексная компоновка вагона, включая кузов, автосцепку и тяговый аппарат, тормозную систему, электрические устройства и тележку
  • Цельностальная сварная несущая конструкция
  • Основные компоненты: рама, боковые стены, торцевые стены, крыша, перегородки, раздвижные двери, багажные полки, вентиляторы, теплоизоляционные материалы и внутренняя отделка вагона
Ключевые характеристики
  • Конфигурация сцепного буферного устройства MCA-PH (конец А: КРЮК, конец B: ВИЛКА)
  • Двухтрубная тормозная система с раздельным вакуумным и пневматическим торможением
  • Пневматическая тормозная система использует тормозную технологию Knorr, соответствующую стандарту UIC 540
  • Тележка использует тележку типа Bombardier MD52-M
Технические характеристики
Колея 1000 мм
Нагрузка на ось 10 т
Собственная масса 25 т
Максимальная рабочая скорость 100 км/ч
Минимальный радиус кривой 109 мм
Длина 18759 мм
Высота пола (без нагрузки) 965 мм
Высота сцепки (без нагрузки) 585 мм
Эталонные изображения
Вагон-багажник стальной конструкции с пневматическим тормозом UIC540 для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш 0 Вагон-багажник стальной конструкции с пневматическим тормозом UIC540 для железной дороги колеи 1000 мм в Бангладеш 1

Отправьте ваше дознание сразу в нас