RTHZ03 Bogie Is Designed For Operation On The 1435 mm Standard Railway Gauge.

این بوگی برای عملیات در خطوط ریلی استاندارد با عرض 1435 میلی‌متر طراحی شده است.

این بوگی هم برای واگن‌های نو و هم برای تعمیر و نگهداری و بازسازی واگن‌ها مناسب است.

• حداکثر بار محوری 21 تن و حداکثر سرعت عملیاتی 120 کیلومتر بر ساعت است. طراحی آن دسترسی آسان و نگهداری راحت را فراهم می‌کند.
• این بوگی یک بوگی سه تکه فولادی ریخته‌گری شده است که عمدتاً از اجزای زیر تشکیل شده است: چرخ و محور، فریم‌های جانبی، بالسترها، مکانیزم ترمز، سیستم تعلیق فنر مرکزی، دستگاه‌های میراکننده اصطکاک متغیر، بلبرینگ‌های غلتکی و بلبرینگ‌های جانبی.
• محورها مطابق با AAR M-101 هستند و اندازه ژورنال آنها 5 1/2 اینچ * 10 اینچ است. چرخ‌ها مطابق با AAR M-107/M-208 هستند و قطر چرخ آنها 840 میلی‌متر است. اتصال چرخ به محور با فشار مطابق با استانداردهای قابل اجرا AAR انجام می‌شود.
• بلبرینگ‌های غلتکی مخروطی کلاس D 5 1/2 اینچ * 10 اینچ مطابق با AAR M-934 استفاده می‌شوند که توسط تولیدکنندگانی از جمله Timken، SKF یا FAG عرضه می‌شوند.

این یک بوگی سه تکه فولادی ریخته‌گری شده است که برای عملیات در خطوط استاندارد 1435 میلی‌متری طراحی شده است.این بوگی هم برای واگن‌های باری نو و هم برای تعمیر و نگهداری و بازسازی واگن‌ها مناسب است.سوال 2: پارامترهای کلیدی عملکرد این بوگی چیست؟پارامترهای کلیدی عملکرد عبارتند از:

حداکثر سرعت عملیاتی: 120 کیلومتر بر ساعتساختار آن برای دسترسی آسان و نگهداری راحت طراحی شده است.سوال 3: این بوگی از چه استانداردهای اصلی و اجزایی استفاده می‌کند؟این بوگی مطابق با استانداردهای AAR مربوطه است:

بلبرینگ‌های غلتکی مخروطی: AAR M-934 (کلاس D، 5 1/2 اینچ * 10 اینچ)، عرضه شده توسط Timken، SKF یا FAG.