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Bogie-Typ Y25Lsd1-K Flachbett-Schienenfahrzeug mit festem Bogie-Radstand von 1727,2 mm

Bogie-Typ Y25Lsd1-K Flachbett-Schienenfahrzeug mit festem Bogie-Radstand von 1727,2 mm

Zugfahrzeug des Typs Y25Lsd1-K

Eisenbahn-Flachwagen-Schwerlastverkehr

Festlegter Boggie-Radstand 1727

Herkunftsort:

China

Markenname:

Railteco

Zertifizierung:

AAR

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Produktdetails
Verwendung:
Transport von Containern, schweren Maschinen und großen Gütern
Aufhängungstyp:
Spulenfeder
Produktname:
Eisenbahnflachwagen
Bremstyp:
Druckluftbremse
Tragfähigkeit:
60 Tonnen
Fester Drehgestell-Radstand:
1727.2 mm
Track -Messgerät:
1435mm
Tarifgewicht:
31 t
Hervorheben:

Zugfahrzeug des Typs Y25Lsd1-K

,

Eisenbahn-Flachwagen-Schwerlastverkehr

,

Festlegter Boggie-Radstand 1727

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1Einheit
Preis
50000-80000usd/unit
Verpackung Informationen
Railteco Standard-Exportverpackung
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000units/year
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung:

Der Railway Flat Wagon ist eine hocheffiziente und vielseitige Schienengüterverkehrslösung, die den anspruchsvollen Anforderungen der modernen Logistik- und Transportbranche gerecht wird. Dieser mit Präzision und Robustheit konstruierte Schienengüter-Flachwagen bietet eine optimale Kombination aus Festigkeit, Haltbarkeit und Leistung und ist damit ein unverzichtbares Hilfsmittel für den Transport einer Vielzahl von Gütern über ausgedehnte Eisenbahnnetze.

Eines der herausragenden Merkmale dieses Eisenbahn-Flachwagen-Güterwagens ist seine beeindruckende Nutzlastkapazität. Mit der Fähigkeit, bis zu 61 Tonnen zu transportieren, was 2 TEU (Twenty-Foot Equivalent Units) entspricht, bietet es ausreichend Platz und Gewichtskapazität für den sicheren und effizienten Versand von Containern und anderen großen Frachtgütern. Diese hohe Nutzlastbewertung stellt sicher, dass Unternehmen ihre Transportbemühungen maximieren, die Anzahl der erforderlichen Fahrten reduzieren und dadurch die betriebliche Effizienz steigern können.

Der Eisenbahn-Pritschengüterwagen ist mit einem hochentwickelten Druckluftbremssystem ausgestattet, das für die Gewährleistung der Sicherheit und Kontrolle während des Transports unerlässlich ist. Die in diesem Wagen eingesetzte Druckluftbremstechnik garantiert eine zuverlässige Bremskraft und ein reaktionsschnelles Bremsverhalten, was für die Einhaltung der Sicherheitsstandards auf der Schiene, insbesondere beim Transport schwerer Lasten, von entscheidender Bedeutung ist. Diese Funktion schützt nicht nur die Ladung, sondern trägt auch zur Gesamtsicherheit des Eisenbahnnetzes bei.

Ein weiterer wichtiger Bestandteil dieses Flachwagens ist sein Drehgestelltyp. Es werden die Y25Lsd1-K-Drehgestelle verwendet, die für ihre Langlebigkeit und hervorragende Stabilität bekannt sind. Diese Drehgestelle sind so konstruiert, dass sie auch bei höheren Geschwindigkeiten eine reibungslose und stabile Bewegung ermöglichen und den Verschleiß sowohl am Wagen als auch an den Gleisen minimieren. Das robuste Design des Y25Lsd1-K-Drehgestells stellt sicher, dass der Eisenbahn-Flachgüterwagen den Strapazen von Langstreckentransporten und schweren Frachtladungen standhält, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Der Eisenbahn-Flachwagen ist für den Betrieb auf einer Standardspurweite von 1435 mm ausgelegt, der weltweit am weitesten verbreiteten Spurweite. Diese Kompatibilität macht es äußerst anpassungsfähig und eignet sich für die Integration in verschiedene Schienensysteme weltweit. Die Normalspur ermöglicht eine nahtlose Austauschbarkeit und Konnektivität zwischen verschiedenen Bahnbetreibern und Regionen und erleichtert so einen effizienten und unterbrechungsfreien Güterverkehr.

Geschwindigkeit ist ein weiterer entscheidender Faktor im Gütertransport, und dieser Eisenbahn-Flachwagen-Güterwagen zeichnet sich durch eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 100 km/h aus. Diese Fähigkeit gewährleistet eine pünktliche Lieferung von Waren und wird den schnelllebigen Anforderungen moderner Lieferketten gerecht. Die Kombination aus Geschwindigkeit, Nutzlastkapazität und Sicherheitsmerkmalen macht diesen Tieflader zu einer hervorragenden Wahl für Schienengüterverkehrsunternehmen, die ihre Logistikabläufe optimieren möchten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Eisenbahn-Flachwagen einen Höhepunkt der Schienengüterverkehrstechnologie darstellt und eine hohe Nutzlastkapazität von 61 Tonnen mit der Zuverlässigkeit eines Druckluftbremssystems und der Stabilität von Y25Lsd1-K-Drehgestellen kombiniert. Seine Kompatibilität mit der Spurweite 1435 mm und eine maximale Betriebsgeschwindigkeit von 100 km/h machen ihn zu einer idealen Lösung für eine Vielzahl von Gütertransportanforderungen. Ganz gleich, ob er für den Containertransport oder den Transport von übergroßer Industrieausrüstung verwendet wird, dieser Eisenbahn-Pritschengüterwagen bietet außergewöhnliche Leistung, Sicherheit und Effizienz und ist somit eine wertvolle Investition für jeden Schienengüterverkehrsbetreiber.

Merkmale:
  • Produktname: Eisenbahnflachwagen
  • Typ: Tieflader-Güterwagen
  • Breite: 3 Meter
  • Material: Stahl
  • Radstand des festen Drehgestells: 1727,2 mm
  • Drehgestelltyp: Y25Lsd1-K
  • Eigengewicht: 31 T
  • Geeignet für den Schienengüterverkehr als Schienengüterwagen
  • Konzipiert als Eisenbahn-Flachwagen-Güterwagen für den effizienten Gütertransport
Technische Parameter:
Produktname Eisenbahn-Pritschengüterwagen / Tieflader-Schienentransportwagen / Tieflader-Güterwagen
Breite 3 Meter
Taragewicht 31 T
Bremstyp Druckluftbremse
Drehgestelltyp Y25Lsd1-K
Nutzlast 61t (2 TEU)
Tragfähigkeit 60 Tonnen
Maximale Betriebsgeschwindigkeit 100 km/h
Material Stahl
Spurweite 1435 mm
Aufhängungstyp Schraubenfeder
Anwendungen:

Der Eisenbahnflachwagen, auch Schienengüterwagen genannt, ist ein wesentlicher Bestandteil des modernen Schienenverkehrs und wurde speziell für den effizienten und sicheren Transport einer Vielzahl schwerer und übergroßer Güter entwickelt. Mit einer Länge von 12 Metern und einer Höhe von 1,5 Metern bietet dieser Flachwagen viel Platz und Stabilität und eignet sich daher ideal für den Transport von Containern, schweren Maschinen und großen Gütern, die während des Transports eine robuste und zuverlässige Plattform benötigen.

Der aus hochwertigem Stahl gefertigte Railway Flat Deck Wagon gewährleistet Langlebigkeit und Festigkeit, um den strengen Anforderungen des Schienengüterverkehrs standzuhalten. Das Stahlmaterial sorgt nicht nur für strukturelle Integrität, sondern verbessert auch die Fähigkeit des Wagens, erhebliche Lasten zu transportieren, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen. Dadurch eignet er sich besonders für Branchen wie Fertigung, Baugewerbe und Logistik, in denen der Transport sperriger und schwerer Gegenstände an der Tagesordnung ist.

Ausgestattet mit einem fortschrittlichen Druckluftbremssystem garantiert der Eisenbahn-Pritschengüterwagen eine hervorragende Bremsleistung und erhöhte Sicherheit während der gesamten Fahrt. Die Druckluftbremstechnologie ermöglicht eine effiziente Steuerung und schnelle Reaktionszeiten, was beim Umschlag schwerer Güter auf Schienennetzen, die oft lange Strecken und abwechslungsreiches Gelände zurücklegen, von entscheidender Bedeutung ist. Diese Funktion ist unverzichtbar, um Unfälle zu verhindern und einen reibungslosen Betrieb in stark befahrenen Bahnkorridoren zu gewährleisten.

Typische Einsatzmöglichkeiten für den Eisenbahn-Flachwagen sind der Transport von Schiffscontainern von Häfen zu Binnenverteilzentren, wo die Flachdeckkonstruktion ein einfaches Be- und Entladen mit Kränen oder Gabelstaplern ermöglicht. Darüber hinaus wird es häufig beim Transport schwerer Maschinen wie Baumaschinen, Industrieteilen und großen gefertigten Komponenten verwendet, die für den Versand nicht zerlegt werden können. Das offene Design des Flachwagens bietet Platz für unregelmäßig geformte Güter, die möglicherweise nicht in standardmäßige geschlossene Güterwagen passen.

In Szenarien, in denen große Güter über weite Strecken auf der Schiene transportiert werden müssen, erweist sich der Railway Flat Deck Wagon als unschätzbar wertvoll. Es wird häufig in intermodalen Transportsystemen eingesetzt und verbindet verschiedene Transportarten wie See, Schiene und Straße, um einen reibungslosen Logistikfluss zu gewährleisten. Darüber hinaus eignet es sich aufgrund seiner robusten Konstruktion und seines zuverlässigen Bremssystems für den Einsatz unter rauen Wetterbedingungen und anspruchsvollen Routen und bietet Betreibern und Verladern gleichermaßen Vielseitigkeit und Sicherheit.

Insgesamt zeichnet sich der Eisenbahn-Flachwagen als vielseitige und zuverlässige Lösung in der Schienengüterverkehrsbranche aus, die den Anforderungen des effizienten Transports schwerer und übergroßer Güter gerecht wird. Seine Kombination aus Stahlkonstruktion, Druckluftbremssicherheit und optimalen Abmessungen macht ihn zur bevorzugten Wahl für Unternehmen, die Container, schwere Maschinen und große Güter sicher und einfach bewegen möchten.

Anpassung:

Unser Eisenbahn-Flachwagen bietet anpassbare Lösungen, die auf Ihre spezifischen Transportanforderungen zugeschnitten sind. Mit einer Höhe von 1,5 Metern und einer robusten Schraubenfederaufhängung gewährleistet dieser Tieflader-Güterwagen eine reibungslose und zuverlässige Leistung auf Standardspurweiten von 1435 mm. Dieser Flachbahnwaggon ist für eine Nutzlast von 61 Tonnen (entspricht 2 TEU) ausgelegt und eignet sich ideal für den effizienten Transport einer Vielzahl von Gütern. Unabhängig davon, ob Sie Änderungen an den Abmessungen oder zusätzliche Funktionen benötigen, sind unsere Anpassungsdienste für Tieflader-Güterwagen darauf ausgelegt, Ihr Frachtumschlagerlebnis zu optimieren.

Support und Dienstleistungen:

Unser Produkt „Eisenbahn-Flachwagen“ verfügt über umfassenden technischen Support und Service, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Wir stellen detaillierte Installationsanleitungen, Wartungshandbücher und Fehlerbehebungsdokumentationen zur Verfügung, um Sie bei jedem Schritt zu unterstützen.

Unser Team aus erfahrenen Ingenieuren steht Ihnen bei technischen Problemen oder Anpassungsanforderungen für Fernunterstützung und Vor-Ort-Unterstützung zur Verfügung. Es werden regelmäßig Schulungen und Workshops durchgeführt, um Ihr Betriebsteam über Best Practices und Sicherheitsstandards auf dem Laufenden zu halten.

Um die Lebensdauer Ihrer Flachwagen zu verlängern, bieten wir auch Ersatzteillieferungen und Aufarbeitungsdienste an. Unser technischer Support zielt darauf ab, Ausfallzeiten zu minimieren und die Effizienz Ihrer Bahnlogistik zu steigern.

Verpackung und Versand:

Produktverpackung und Versand für Eisenbahnflachwagen

Der Eisenbahnflachwagen ist sorgfältig verpackt, um maximalen Schutz während des Transports zu gewährleisten. Jeder Wagen ist sicher befestigt und mit langlebigen Materialien umwickelt, um Schäden durch Vibrationen, Feuchtigkeit oder äußere Einwirkungen zu verhindern.

Für den Transport werden die Flachwagen auf spezielle, auf ihre Größe und ihr Gewicht abgestimmte Transportfahrzeuge oder Container verladen. Um die Waggons während der gesamten Fahrt stabil zu halten, kommen geeignete Sicherungsmechanismen wie robuste Gurte und Streben zum Einsatz.

Wir arbeiten eng mit Logistikpartnern zusammen, um eine pünktliche und sichere Lieferung an Ihren angegebenen Standort zu gewährleisten und sicherzustellen, dass der Eisenbahnflachwagen in einwandfreiem Zustand und sofort einsatzbereit ankommt.

FAQ:

F1: Wie hoch ist die Ladekapazität des Eisenbahn-Flachwagens?

A1: Der Eisenbahn-Flachwagen hat eine Tragfähigkeit von bis zu 60 Tonnen und eignet sich daher für den Transport schwerer und übergroßer Güter.

F2: Welche Abmessungen hat der Eisenbahn-Flachwagen?

A2: Die typischen Abmessungen des Eisenbahnflachwagens betragen 18 Meter Länge, 3 Meter Breite und 1,2 Meter Höhe und sind für die Aufnahme verschiedener Frachtarten ausgelegt.

F3: Ist der Eisenbahnflachwagen mit Gleisen mit Normalspur kompatibel?

A3: Ja, der Eisenbahnflachwagen ist für den Betrieb auf Gleisen mit Normalspur (1435 mm) ausgelegt und gewährleistet so die Kompatibilität mit den meisten Eisenbahnnetzen weltweit.

F4: Welche Materialien werden beim Bau des Eisenbahnflachwagens verwendet?

A4: Der Flachwagen besteht aus hochfestem Stahl für Haltbarkeit und Stabilität und verfügt über ein verstärktes Flachdeck, um schwere Lasten sicher zu tragen.

F5: Kann der Eisenbahn-Flachwagen an spezifische Frachtanforderungen angepasst werden?

A5: Ja, es stehen Anpassungsoptionen zur Verfügung, darunter unterschiedliche Decklängen, zusätzliche Sicherungsmechanismen und spezielle Beschichtungen für Korrosionsbeständigkeit, je nach Kundenwunsch.

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