Freinage aérien train supérieur ouvert 70m3 - 80m3 wagons de canne à sucre pour l'industrie du sucre

Les wagons à canne à sucre sont des wagons de fret ferroviaire spécialement conçus pour l'industrie sucrière, principalement utilisés pour transporter en vrac la canne à sucre récoltée dans les champs vers les sucreries. Ils circulent souvent sur des lignes dédiées dans la zone de l'usine, des voies ferrées étroites des champs de canne à sucre, et certains peuvent également être transportés sur des voies principales à écartement standard.

• Conception spécialisée :Principalement composés de wagons à toit ouvert ou de caisses à toit ouvert, sans portes de fond ni structures d'ouverture latérale, ce qui facilite le levage, le basculement et le déchargement rapides des matériaux.
• Compatibilité d'écartement :La plupart sont des véhicules à voie étroite (tels que 762 mm, connus sous le nom de "wagons Wufen" à Taiwan), adaptés aux voies de champ légères, avec des options pour les véhicules à voie métrique de 1000 mm et à voie normale de 1435 mm.
• Chargement et déchargement :Les premières conceptions utilisaient le chargement en bottes entières avec des colonnes et des cordes fixes, tandis que les conteneurs en vrac modernes de type benne (Bin) ont une capacité de charge allant de 4 à 15 tonnes et peuvent être utilisés avec des camions-bennes pour un déchargement automatique.
• Caractéristiques d'exploitation :Basse vitesse, grande capacité, distribution sur courte distance, recherche de faible coût et de rotation élevée, souvent exploités par de petites locomotives diesel tirant et groupant.