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空気ブレーキ オープン トップ列車 70m3 - 80m3 砂糖産業用砂糖ゴム車

空気ブレーキ オープン トップ列車 70m3 - 80m3 砂糖産業用砂糖ゴム車

オープントップ列車 70m3

80m3の砂糖ゴム車

空気ブレーキ開いた上列車

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

証明:

AAR

モデル番号:

サトウキビワゴン

送信
引用を要求しなさい
製品詳細
制動:
エアブレーキ
容量:
70-80m3
ゲージ:
1435mm
工事:
ユニバーサルオープントップ車両の改修、サイド/ボトムドアのアンロード、幹線規格との互換性
ハイライト:

オープントップ列車 70m3

,

80m3の砂糖ゴム車

,

空気ブレーキ開いた上列車

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1台
価格
60000-80000usd/unit
パッケージの詳細
Railteco標準輸出梱包
受渡し時間
3~6ヶ月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000台/年
製品の説明
砂糖産業向けに特別に設計された砂糖ゴム車両
製品概要

甘草トラックとは,特に砂糖産業のために設計された鉄道貨物車で,主に畑から収穫された甘草を散装して砂糖工場に輸送するために使用されます.工場エリアの専用ラインで動作する標準線路で運行されるものもあります. 標準線路で運行されるものもあります.

主要 な 特徴
  • 専門設計:主に開いたトップカーや開いたトップボックスで構成され,底のドアやサイド開口構造がないので,材料を素早く引き上げ,転覆し,卸すのに便利です
  • 尺寸互換性:ほとんどが狭いサイズの車 (台湾では"Wufen cars"として知られる762mmなど) で,ライトフィールドラインに適しており,1000mmメートルサイズの車と1435mm標準サイズの車も選択できます.
  • 積載と卸荷:初期の設計では 柱やロープを固定した 包装を整体的に使用しました現代の大型ホッパー型散貨コンテナ (Bin) は4-15トンの荷重を積む能力があり,自動卸荷のためにダンプトラックで使用できます
  • 動作特性:低速,大容量,短距離配送,低コストと高回転を追求する,しばしば小さなディーゼル機関車で動いている
テクニカル仕様
仕様 狭いサイズの甘草田用車 (4t/6tの箱) 標準走行車 メインライン 転送 オープンカー
ゲージ 762mm/1000mm 1435mm
負荷容量 4~10t 34~70t
自己重量 1.8-3.5t 14~25t
軸の負荷 ≤5t 12~16t
スピード 時速20〜30km 80~100km/h
参考写真
空気ブレーキ オープン トップ列車 70m3 - 80m3 砂糖産業用砂糖ゴム車 0

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