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RTK26 Transportador Especial de Vagões Ferroviários Adequado para Operação em Ferrovias de Bitola de 1000mm

RTK26 Transportador Especial de Vagões Ferroviários Adequado para Operação em Ferrovias de Bitola de 1000mm

Vagão transportador ferroviário RTK26

Vagão de transporte de 2 andares 25

5t tara

Lugar de origem:

China

Marca:

Railteco

Número do modelo:

RTK26

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Detalhes do produto
Medidor:
1000 mm
Carga por eixo:
10 t
Peso de tare:
25,5 toneladas
Velocidade máxima de funcionamento:
80 km/h
Min. raio da curva:
109 metros
Altura do acoplador (descarregado):
585 mm
Destacar:

Vagão transportador ferroviário RTK26

,

Vagão de transporte de 2 andares 25

,

5t tara

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Pacote de exportação padrão Railteco
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
1000 unidades/ano
Descrição do produto
RTK26 Vagão de Transporte de 2 Decks – Tara de 25,5t, Raio de Curva de 109m
Solução Eficiente de Transporte de Duplo Nível

Apresentamos o Vagão Especial RTK26 — um veículo ferroviário versátil e robusto projetado para o transporte eficiente de automóveis e cargas leves em redes de bitola de 1000 mm. Seu design de dois níveis maximiza a capacidade de carga e a flexibilidade operacional.

Especificações Técnicas
Parâmetro Valor
Bitola 1000 mm
Carga por Eixo 10 t
Peso Tara 25,5 t
Velocidade Máx. de Operação 80 km/h
Raio Mín. de Curva 109 m
Comprimento 18759 mm
Altura do Piso (descarregado) 965 mm
Altura do Engate (descarregado) 585 mm
Design Inteligente para Máxima Utilidade

O RTK26 apresenta um layout de transporte de dois níveis: o deck inferior é otimizado para o transporte de carros, enquanto o deck superior acomoda outras mercadorias pequenas, oferecendo maior versatilidade logística. Sua carroceria é uma estrutura integral autoportante soldada totalmente em aço, compreendendo um chassi reforçado, paredes laterais, portas de extremidade, teto, piso superior com mecanismo de elevação e ventiladores para fluxo de ar adequado.

Desempenho Confiável de Engate e Frenagem

Equipado com um dispositivo de acoplamento e amortecedor MCA-PH (GANCHO na extremidade A, CUNHA na extremidade B) e um sistema de freio de tubo duplo — integrando freios a vácuo e freios a ar Knorr em conformidade com UIC 540 — o vagão garante conexões seguras e frenagem segura e responsiva sob várias condições de carga.

Viagem Suave em Curvas Fechadas

Montado em bogies Bombardier MD52-M confiáveis, o RTK26 oferece desempenho estável e fácil manobrabilidade, mesmo em curvas tão fechadas quanto 109 metros, tornando-o adequado para diversas rotas ferroviárias.

Construído para Durabilidade e Facilidade de Uso

Desde seu robusto mecanismo de elevação até suas áreas de carga ventiladas, cada detalhe é projetado para simplificar o carregamento, proteger a carga e estender a vida útil sob uso contínuo.

Por que Escolher o Vagão RTK26?
  • Design de dois níveis: transporte de carros + mercadorias pequenas simultaneamente
  • Alta capacidade de carga com classificação de carga por eixo de 10t
  • Sistema de freio Knorr confiável (em conformidade com UIC 540)
  • Excelente manobrabilidade com raio de curva mínimo de 109m
  • Construção durável soldada totalmente em aço

Fotos de Referência

RTK26 Transportador Especial de Vagões Ferroviários Adequado para Operação em Ferrovias de Bitola de 1000mm 0

RTK26 Transportador Especial de Vagões Ferroviários Adequado para Operação em Ferrovias de Bitola de 1000mm 1

Otimize sua logística automotiva e de carga com o Vagão Especial RTK26, adaptável e confiável.

P: Qual é a vantagem única do design do Vagão Especial RTK26?
R: O RTK26 apresenta um design de dois níveis que permite o transporte simultâneo de automóveis no deck inferior e mercadorias pequenas no deck superior, maximizando a capacidade de carga e a flexibilidade logística.

P: Quais são as principais especificações técnicas deste vagão transportador de carros?
R: Ele opera em trilhos de bitola de 1000 mm com carga por eixo de 10t, atinge uma velocidade máxima de 80 km/h e pode negociar curvas de até 109 metros, tornando-o altamente adaptável a diversas rotas ferroviárias.

P: Como o RTK26 garante uma operação segura e confiável?
R: Ele é equipado com um dispositivo de acoplamento e amortecedor MCA-PH e um sistema de freio de tubo duplo que integra freios a vácuo e freios a ar Knorr em conformidade com a UIC 540, garantindo conexões seguras e frenagem responsiva sob várias condições de carga.

P: O que torna este vagão transportador de carros durável e fácil de usar?
R: Sua estrutura integral autoportante soldada totalmente em aço, chassi reforçado e áreas de carga ventiladas garantem durabilidade a longo prazo, enquanto o mecanismo de elevação no deck superior simplifica as operações de carga e descarga.

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