RTK26 Specjalny nośnik samochodów nadaje się do pracy na kolei o szerokości 1000 mm

Przedstawiamy Specjalny Wagon Samochodowy RTK26 — wszechstronny i solidny pojazd szynowy przeznaczony do efektywnego transportu samochodów i lekkich ładunków na sieciach o rozstawie szyn 1000 mm. Jego dwupoziomowa konstrukcja maksymalizuje ładowność i elastyczność operacyjną.

RTK26 posiada dwupoziomowy układ transportowy: dolny pokład jest zoptymalizowany do przewozu samochodów, podczas gdy górny pokład mieści inne drobne towary, oferując zwiększoną wszechstronność logistyczną. Jego nadwozie to jednolita, spawana konstrukcja nośna w całości wykonana ze stali, składająca się ze wzmocnionej ramy podłogowej, ścian bocznych, drzwi czołowych, dachu, górnego pokładu z mechanizmem podnoszącym oraz wentylatorów zapewniających odpowiednią cyrkulację powietrza.

Wyposażony w urządzenie sprzęgające i zderzakowe MCA-PH (HAK na końcu A, JĘZYK na końcu B) oraz dwururowy system hamulcowy — integrujący hamulce próżniowe i pneumatyczne Knorr zgodne z UIC 540 — wagon zapewnia bezpieczne połączenia i bezpieczne, responsywne hamowanie w różnych warunkach obciążenia.

Zamontowany na niezawodnych wózkach Bombardier MD52-M, RTK26 zapewnia stabilną pracę i łatwe manewrowanie nawet na zakrętach o promieniu zaledwie 109 metrów, co czyni go odpowiednim dla zróżnicowanych tras kolejowych.

Od solidnego mechanizmu podnoszącego po wentylowane przestrzenie ładunkowe, każdy szczegół został zaprojektowany tak, aby uprościć załadunek, chronić ładunek i przedłużyć żywotność w warunkach ciągłego użytkowania.

• Dwupoziomowa konstrukcja: jednoczesny transport samochodów + drobnych towarów
• Wysoka ładowność z obciążeniem osi 10t
• Niezawodny system hamulcowy Knorr (zgodny z UIC 540)
• Doskonała zwrotność z minimalnym promieniem skrętu 109m
• Trwała, w całości spawana konstrukcja stalowa

Zdjęcia Referencyjne

Usprawnij swoją logistykę samochodową i towarową dzięki adaptacyjnemu i niezawodnemu Specjalnemu Wagonowi Samochodowemu RTK26.

P: Jaka jest unikalna zaleta konstrukcji Specjalnego Wozu Samochodowego RTK26?
O: RTK26 posiada dwupoziomową konstrukcję, która umożliwia jednoczesny transport samochodów na dolnym pokładzie i drobnych towarów na górnym pokładzie, maksymalizując ładowność i elastyczność logistyczną.

P: Jakie są kluczowe specyfikacje techniczne tego wozu samochodowego?
O: Działa na torach o rozstawie 1000 mm z obciążeniem osi 10t, osiąga maksymalną prędkość 80 km/h i może pokonywać zakręty o promieniu do 109 metrów, co czyni go wysoce adaptacyjnym do zróżnicowanych tras kolejowych.

P: Jak RTK26 zapewnia bezpieczną i niezawodną pracę?
O: Jest wyposażony w urządzenie sprzęgające i zderzakowe MCA-PH oraz dwururowy system hamulcowy integrujący hamulce próżniowe i pneumatyczne Knorr zgodne z UIC 540, zapewniając bezpieczne połączenia i responsywne hamowanie w różnych warunkach obciążenia.

P: Co sprawia, że ten wóz samochodowy jest trwały i łatwy w użyciu?
O: Jego jednolita, spawana konstrukcja nośna w całości wykonana ze stali, wzmocniona rama podłogowa i wentylowane przestrzenie ładunkowe zapewniają długoterminową trwałość, podczas gdy mechanizm podnoszący na górnym pokładzie upraszcza operacje załadunku i rozładunku.