RTK26 特殊車両輸送機は1000mmの軌道を運航するのに適しています

RTK26スペシャルカーキャリアを導入 1000mmの網域で自動車と軽貨物の効率的な輸送のために設計された汎用的で頑丈な鉄道車両です2 層 の 設計 に よっ て,最大 の 負荷 容量 と 操作 の 柔軟性 が 得 られ ます.

RTK26には2階乗の輸送の配置低層は自動車を運ぶのに最適化され,上層は他の小物料を運ぶため,物流の多用性を高めています.全鋼で溶接された積分式負荷構造, 強化された底枠,横壁,端ドア,屋根,上階にはリフティングメカニズムがあり,十分な空気流通のための換気機を含みます.

装置を搭載しているMCA-PH カップラーバッファ装置(A端のフック,B端のYOKE) と双管式ブレーキシステム試験用空気ブレーキとKnorr空気ブレーキの両方を統合UIC 540輸送機は,様々な負荷条件下で安全な接続と安全で迅速なブレーキを保証します.

信頼性の高い上に搭載ボンバディエーのMD52-MボギーRTK26は109mの曲がり角でも安定した性能と操縦が容易で,様々な鉄道路線に適しています.

頑丈なリフティングメカニズムから 換気のある荷物場まで あらゆる細部が 積み込みを簡素化し 荷物を保護し 継続的な使用で使用寿命を延長するために 設計されています

• 二階建ての設計:輸送車と小品を同時に
• 高負荷容量 10t の軸負荷量
• 信頼性の高いKnorrブレーキシステム (UIC 540に対応)
• 優れた操縦能力 109mのカーブ半径で
• 耐久性のある鉄鋼製の溶接構造

参考写真

柔軟で信頼性の高い RTK26 スペシャルカーキャリアで 自動車と貨物物流を効率化します

Q:RTK26の特殊カーキャリアのデザインの独特の利点は?
A: RTK26は,下層に自動車と上層に小貨物を同時に運ぶことができる二階建ての設計を備えています. 負荷容量と物流の柔軟性を最大化します.

Q: この自動車輸送機の主要技術仕様は?
A: 1000mmの軌道を運転し 10tの軸負荷で最大速度80km/hを達成し 109mの曲がり角を走れるため,様々な鉄道路線に高度に適応できます.

Q:RTK26は安全で信頼性の高い操作をどのように保証しますか?
A: MCA-PH カップラー・バッファ装置と UIC 540 に準拠する真空・Knorr 空気ブレーキを統合した二管制動装置が装備されています.異なる負荷条件下で安全な接続と反応式ブレーキを保証する.

Q: この カー キャリア を 耐久 性 と 使いやすい もの に する の は 何 です か.
A: 鉄鋼で溶接された 積載構造 強化された底架 換気された貨物エリアは 耐久性を保ちます上層デッキのリフティングメカニズムは,荷下を簡素化します..