logo
Huis > producten > Autotransportwagen >
RTK26 Speciaal wagenvoertuig geschikt voor het gebruik op 1000 mm spoorweg

RTK26 Speciaal wagenvoertuig geschikt voor het gebruik op 1000 mm spoorweg

RTk26 spoorwagonwagon

Vervoerwagon met twee dekken van 25

5 ton

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Railteco

Modelnummer:

RTK26

Contacteer ons
Verzoek om een Citaat
Productdetails
Graadmeter:
1000 mm
Asbelasting:
10 t
Tarven gewicht:
25,5 ton
Maximale werkingssnelheid:
80 km/h
Min. Radius van de curve:
109 m
Koppelingshoogte (onbelast):
585 mm
Markeren:

RTk26 spoorwagonwagon

,

Vervoerwagon met twee dekken van 25

,

5 ton

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1
Prijs
Bespreekbaar
Verpakking Details
Railteco standaard exportpakket
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
1000 eenheden/jaar
Productomschrijving
RTK26 2 verdiepingen tellende transportwagon
Een efficiënte oplossing voor vervoer op twee niveaus

De introductie van de RTK26 Special Car Carrier is een veelzijdig en robuust spoorvoertuig dat is ontworpen voor het efficiënt vervoer van auto's en lichte vracht over netwerken met een breedte van 1000 mm.Het ontwerp op twee niveaus maximaliseert de laadcapaciteit en de flexibiliteit van het gebruik.

Technische specificaties
Parameter Waarde
Gevel 1000 mm
Asbelasting 10 t
Taregehalte 25.5 t
Maximale werkingssnelheid 80 km/u
Min. Radius van de curve 109 m
Lange 18759 mm
Vloerhoogte (onbeladen) 965 mm
Koppelingshoogte (onladen) 585 mm
Slim ontwerp voor maximaal nut

De RTK26 heeft eentransportopstelling op twee niveausHet onderste dek is geoptimaliseerd voor het vervoer van auto's, terwijl het bovenste dek andere kleine goederen kan vervoeren, wat een grotere logistieke veelzijdigheid biedt.met een breedte van niet meer dan 50 mm,, bestaande uit een versterkt onderstel, zijwanden, einddeuren, dak, bovenste verdieping met hefmechanisme en ventilatoren voor een adequate luchtstroom.

Betrouwbare koppelings- en remprestaties

Uitgerust metMCA-PH koppelingsbuffertoestel(Hook aan A-end, YOKE aan B-end) en eentweebuisremsysteem- het integreren van zowel vacuüm- als Knorr-luchtremmen die voldoen aanUIC 540 de drager zorgt voor veilige aansluitingen en veilig en snel remmen onder verschillende belastingomstandigheden.

Een soepele rit op strakke bochten

Op betrouwbare grond gemonteerdBombardier MD52-M bogies, de RTK26 levert stabiele prestaties en gemakkelijke manoeuvreerbaarheid, zelfs op bochten van 109 meter, waardoor het geschikt is voor verschillende spoorlijnen.

Gebouwd voor duurzaamheid en gebruiksgemak

Van het robuuste hefmechanisme tot de geventileerde ladingruimtes is elk detail ontworpen om het laden te vereenvoudigen, de lading te beschermen en de levensduur onder continu gebruik te verlengen.

Waarom kiezen voor de RTK26 auto drager?
  • Dual-level ontwerp: transportwagens + kleine goederen tegelijkertijd
  • Hoog laadvermogen met een nominale asbelasting van 10 t
  • Betrouwbaar Knorr-remsysteem (conform UIC 540)
  • Uitstekende manoeuvrabiliteit met 109m min. curve radius
  • Duurzame gelaste constructies van volledig staal

Referentiefoto's

RTK26 Speciaal wagenvoertuig geschikt voor het gebruik op 1000 mm spoorweg 0

RTK26 Speciaal wagenvoertuig geschikt voor het gebruik op 1000 mm spoorweg 1

Stroomlijn uw auto- en vrachtlogistiek met de aanpasbare en betrouwbare RTK26 Special Car Carrier.

V: Wat is het unieke voordeel van het ontwerp van de RTK26 Special Car Carrier?
A: De RTK26 heeft een tweelevelontwerp dat het mogelijk maakt om zowel auto's op het onderste dek als kleine goederen op het bovenste dek tegelijkertijd te vervoeren, waardoor de laadcapaciteit en logistieke flexibiliteit worden geoptimaliseerd.

V: Wat zijn de belangrijkste technische specificaties van deze wagen?
A: Het werkt op 1000 mm breedtebanden met een asbelasting van 10 ton, bereikt een maximale snelheid van 80 km/u en kan tot 109 meter strakke bochten doorlopen, waardoor het zeer aanpasbaar is op verschillende spoorroutes.

V: Hoe zorgt de RTK26 voor een veilige en betrouwbare werking?
A: Het is uitgerust met een buffervoorziening voor de MCA-PH-koppeling en met een dubbelbuisremsysteem dat vacuüm- en Knorr-luchtremmen bevat die voldoen aan UIC 540,het garanderen van veilige aansluitingen en responsief remmen onder verschillende belastingomstandigheden.

V: Wat maakt deze autovervoermachine duurzaam en gemakkelijk te gebruiken?
A: De volledig in staal gelaste integrale dragende structuur, versterkt onderstel en geventileerde laadruimtes zorgen voor lange duurzaamheid.terwijl het hefmechanisme op het bovendeck het laden en lossen van goederen vereenvoudigt.

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons