logo
> 상품 > 철도 대차 >
RTHZ29 대차는 주로 용접 프레임 구조로 제작됩니다

RTHZ29 대차는 주로 용접 프레임 구조로 제작됩니다

용접 프레임 철도 평판 왜건

RTHZ29 대차 철도 왜건

용접 구조의 철도 평판 왜건

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

Railteco

인증:

AAR

모델 번호:

RTHZ29

문의하기
조회를 요청하다
제품 상세정보
계량기:
1435 밀리미터
차축 하중:
≤16톤
TARE 무게:
5.4t 이하
휠 베이스:
2000mm
주행속도(최대):
85km/h
휠의 지름:
Ф920mm
강조하다:

용접 프레임 철도 평판 왜건

,

RTHZ29 대차 철도 왜건

,

용접 구조의 철도 평판 왜건

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개
가격
13000-20000usd/unit
포장 세부 사항
Railteco 표준 수출 포장
배달 시간
3~6개월
지불 조건
신용장, 티/티
공급 능력
1000 유닛 / 년
제품 설명

RTHZ29 대차는 주로 용접 프레임 구조로 구성됩니다.

제품개요

보기는 주로 용접 프레임 구조로 구성됩니다. 프레임 어셈블리는 측면 빔 2개, 크로스 빔 2개, 중간 빔 1개로 구성됩니다.

주요 특징

  • 두 개의 견고한 측면 베어링이 프레임 양쪽에 장착됩니다.
  • 휠은 자동 정렬 롤러 베어링이 장착된 일체형 실리콘 강철 구조를 채택합니다.
  • 서스펜션 시스템은 3단계 스프링 강성을 특징으로 합니다.
  • 보기와 차체를 연결하는 부품은 나일론, 고무 등 비금속 소재로 제작됐다.

참고 사진

RTHZ29 대차는 주로 용접 프레임 구조로 제작됩니다 0

Q&A

Q1: 보기는 어떤 종류의 프레임 구조를 채택합니까?

보기는 주로 측면 빔 2개, 크로스 빔 2개, 중간 빔 1개로 구성된 용접 프레임 구조를 채택합니다.

Q2: 휠과 서스펜션 시스템의 특징은 무엇입니까?

휠은 자동 정렬 롤러 베어링이 장착된 일체형 실리콘 스틸 휠이며 서스펜션 시스템은 3단계 스프링 강성을 채택합니다.

Q3: 보기와 차체를 연결하는 부품에는 어떤 재료가 사용됩니까?

보기와 차체를 연결하는 부품에는 나일론, 고무 등 비금속 소재가 사용됩니다.

직접적으로 당신의 조사를 우리에게 보내세요