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120 km/h 디젤 철도 버스

120 km/h 디젤 철도 버스

현대 디젤 철도 버스

날씨에 저항하는 철강 철도 버스

고속철도 DMU

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

Railteco

모델 번호:

DMU

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조회를 요청하다
제품 상세정보
최대 작동 속도:
120 킬로미터 / H
계량기:
1435mm(표준)
차축 하중:
16.5톤 이하
디자인 라이프:
30년
본체 재질:
웨더링 강철
보기형:
1차가 없는 에어 스프링 보기
강조하다:

현대 디젤 철도 버스

,

날씨에 저항하는 철강 철도 버스

,

고속철도 DMU

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1
가격
협상 가능
포장 세부 사항
Railteco 표준 수출 패키지
배달 시간
3-6 개월
지불 조건
신용장, 티/티
공급 능력
1000 유닛 / 년
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제품 설명
현대식 디젤 레일버스

최고 속도 120km/h, 내후성 강철로 제작되었으며 30년의 수명을 갖도록 설계된 현대식 디젤 동력 레일버스.

제품 개요

안정적이고 편안한 장거리 운행을 위해 설계된 이 현대식 디젤 레일버스는 효율적인 승객 운송 솔루션을 제공합니다. -25°C에서 +50°C까지의 온도 범위, 고온 또는 모래 환경을 포함한 극한 및 다양한 조건에서도 안정적으로 작동하도록 제작되어 지역 철도망에 있어 복원력 있고 적응성이 뛰어난 자산입니다.

핵심 이점 및 기능
향상된 승객 경험
  • 기후 제어 (냉난방)
  • 현대식 승객 정보 시스템 (PIS)
  • 편안한 여행 경험
내구성이 뛰어나고 비용 효율적인 구조
  • 내후성 강철 차체 구조
  • 1차 공기 스프링 대차
  • 유지보수 요구 사항 감소
  • 전체 수명 주기 비용 절감
우수한 운행 성능
  • 최고 속도 120km/h
  • 강력한 가속 성능
  • 안정적인 제동 거리 (≤800m)
  • 효율적인 하이브리드 (전기 + 공기) 제동 시스템
입증된 노선 적응성
  • 가파른 경사로 주행 가능
  • 좁은 곡선 구간 쉽게 통과
사려 깊은 접근성 설계
  • 넓은 이중 슬라이딩 플러그 도어
  • 접근 가능한 화장실 시설
  • 전용 수하물 보관 공간
  • 안전한 이동을 위한 명확한 차량 간 통로
기술 사양
사양
최대 운행 속도 120km/h
운행 온도 범위 -25°C ~ +50°C
축 하중 ≤ 16.5톤
궤간 1435mm (표준)
차체 재질 내후성 강철
대차 유형 1차 공기 스프링 대차
도어 유형 전동식 슬라이딩 플러그 도어
설계 수명 30년

현대적인 지역 간 노선 현대화 및 도시 간 연결성 강화를 위해 이상적인 이 디젤 레일버스는 입증된 운행 안정성과 현대적인 승객 편의를 결합하여 우수한 여행 경험을 제공합니다.

Q: 이 디젤 레일버스의 설계 수명과 유지보수 비용은 얼마입니까?
A: 이 차량은 최대 30년의 설계 수명을 가진 내후성 강철 차체 구조를 특징으로 합니다. 또한 내후성 강철 구조와 1차 공기 스프링 대차 덕분에 유지보수 요구 사항이 크게 줄어들어 전체 수명 주기 비용을 효과적으로 제어할 수 있습니다.

Q: 어떤 극한 환경 조건에 적응할 수 있습니까?
A: 이 레일버스는 극한 및 다양한 환경을 위해 설계되었으며, -25°C에서 +50°C까지의 온도 범위에서 안정적으로 작동하고 고온 또는 모래 조건도 쉽게 처리합니다. 지역 철도망에 매우 복원력 있는 선택입니다.

Q: 이 차량은 복잡한 선로 조건을 처리할 수 있습니까?
A: 예. 이 레일버스는 입증된 노선 적응성을 갖추고 있으며 가파른 경사와 좁은 곡선 구간을 쉽게 통과할 수 있어 다양한 복잡한 기존 노선에 적합합니다.

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