logo
Rumah > Produk > DMU Kereta Api >
Kereta rel diesel 120 km/jam dengan Konstruksi Baja Pelapukan

Kereta rel diesel 120 km/jam dengan Konstruksi Baja Pelapukan

kereta rel diesel modern

kereta rel baja pelapukan

DMU kereta api berkecepatan tinggi

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

Railteco

Nomor model:

DMU

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Kecepatan Pengoperasian Maksimum:
120 km/jam
Mengukur:
1435 mm (Standar)
Beban Gandar:
≤ 16,5 ton
Desain kehidupan:
30 tahun
Bahan Tubuh:
Pelapukan baja
Tipe Bogie:
Air Spring Bogie tanpa primer
Menyoroti:

kereta rel diesel modern

,

kereta rel baja pelapukan

,

DMU kereta api berkecepatan tinggi

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian
Paket Ekspor Standar Railteco
Waktu pengiriman
3-6 bulan
Syarat-syarat pembayaran
L/C,T/T
Menyediakan kemampuan
1000unit/tahun
Deskripsi Produk
Bus Rel Diesel Modern

Bus rel diesel modern yang mampu mencapai kecepatan 120 km/jam, dibangun dengan baja tahan cuaca dan dirancang untuk masa pakai 30 tahun.

Tinjauan Produk

Dibuat untuk layanan jarak jauh yang andal dan nyaman, Bus Rel Diesel kontemporer ini memberikan solusi transportasi penumpang yang efisien. Kendaraan ini dibangun untuk berkinerja andal dalam kondisi ekstrem dan beragam, termasuk suhu dari -25°C hingga +50°C, serta lingkungan berdebu tinggi atau berpasir, menjadikannya aset yang tangguh dan mudah beradaptasi untuk jaringan kereta api regional.

Manfaat & Fitur Utama
Pengalaman Penumpang yang Ditingkatkan
  • Kontrol iklim (pendingin udara dan pemanas)
  • Sistem Informasi Penumpang (PIS) Modern
  • Pengalaman perjalanan yang nyaman
Konstruksi Tahan Lama & Hemat Biaya
  • Konstruksi bodi baja tahan cuaca
  • Truk pegas udara tanpa primer
  • Kebutuhan perawatan berkurang
  • Biaya siklus hidup lebih rendah
Kinerja Operasional Unggul
  • Kecepatan maksimum 120 km/jam
  • Kemampuan akselerasi yang kuat
  • Jarak pengereman yang andal (≤800 m)
  • Sistem pengereman hibrida (listrik + udara) yang efisien
Adaptabilitas Rute Terbukti
  • Mampu menavigasi tanjakan curam
  • Mudah menangani tikungan tajam
Desain Aksesibilitas yang Penuh Pertimbangan
  • Pintu geser lebar daun ganda
  • Fasilitas toilet yang dapat diakses
  • Penyimpanan bagasi khusus
  • Lorong antar gerbong yang jelas untuk pergerakan yang aman
Spesifikasi Teknis
Spesifikasi Nilai
Kecepatan Operasi Maksimum 120 km/jam
Rentang Suhu Operasi -25°C hingga +50°C
Beban Gandar ≤ 16,5 ton
Lebar Rel 1435 mm (Standar)
Bahan Bodi Baja Tahan Cuaca
Tipe Truk Truk Pegas Udara Tanpa Primer
Tipe Pintu Pintu geser yang dioperasikan secara elektrik
Masa Desain 30 tahun

Ideal untuk memodernisasi koridor regional dan meningkatkan konektivitas antar kota, Bus Rel Diesel ini menggabungkan keandalan operasional yang terbukti dengan kenyamanan penumpang kontemporer untuk memberikan pengalaman perjalanan yang unggul.

T: Berapa masa desain dan biaya perawatan bus rel diesel ini?
J: Kendaraan ini memiliki konstruksi bodi baja tahan cuaca dengan masa desain hingga 30 tahun. Selain itu, berkat struktur baja tahan cuacanya dan truk pegas udara tanpa primer, kebutuhan perawatan berkurang secara signifikan, sehingga mengendalikan biaya siklus hidup secara efektif.

T: Kondisi lingkungan keras apa saja yang dapat diadaptasinya?
J: Bus rel ini dirancang untuk lingkungan ekstrem dan beragam, beroperasi dengan andal dalam suhu mulai dari -25°C hingga +50°C, sambil dengan mudah menangani kondisi berdebu tinggi atau berpasir. Ini merupakan pilihan yang sangat tangguh untuk jaringan kereta api regional.

T: Bisakah kendaraan ini menangani kondisi jalur yang kompleks?
J: Ya. Bus rel ini memiliki adaptabilitas rute yang terbukti, mampu menavigasi tanjakan curam dan tikungan tajam dengan mudah, sehingga cocok untuk berbagai jalur kompleks yang ada.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami