logo
Casa > produtos > DMU ferroviária >
120 km/h Railbus a Diesel com Construção em Aço Corten

120 km/h Railbus a Diesel com Construção em Aço Corten

railbus diesel moderno

railbus de aço corten

DMU ferroviário de alta velocidade

Lugar de origem:

China

Marca:

Railteco

Número do modelo:

DMU

Contacte-nos
Peça umas citações
Detalhes do produto
Velocidade máxima de operação:
120 km/h
Medidor:
1435 mm (padrão)
Carga por eixo:
≤ 16,5 toneladas
Vida de design:
30 anos
Material do corpo:
Resistindo ao aço
Tipo do vagão:
Bogie de mola pneumática sem primário
Destacar:

railbus diesel moderno

,

railbus de aço corten

,

DMU ferroviário de alta velocidade

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Pacote de exportação padrão Railteco
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
1000units/year
Descrição do produto
Automotriz a Diesel Moderno

Um automotriz a diesel moderno capaz de 120 km/h, construído com aço resistente à corrosão e projetado para uma vida útil de 30 anos.

Visão Geral do Produto

Projetado para serviços de longa distância confiáveis e confortáveis, este Automotriz a Diesel contemporâneo oferece uma solução eficiente de transporte de passageiros. Ele é construído para operar de forma confiável em condições extremas e diversas, incluindo temperaturas de -25°C a +50°C, bem como ambientes com muita poeira ou areia, tornando-o um ativo resiliente e adaptável para redes ferroviárias regionais.

Benefícios e Recursos Principais
Experiência Aprimorada do Passageiro
  • Climatização (ar condicionado e aquecimento)
  • Sistema de Informação ao Passageiro (PIS) Moderno
  • Experiência de viagem confortável
Construção Durável e Econômica
  • Construção da carroceria em aço resistente à corrosão
  • Bogie com mola a ar sem primário
  • Necessidades de manutenção reduzidas
  • Custos de ciclo de vida mais baixos
Desempenho Operacional Superior
  • Velocidade máxima de 120 km/h
  • Fortes capacidades de aceleração
  • Distância de frenagem confiável (≤800 m)
  • Sistema de frenagem híbrido eficiente (elétrico + ar)
Adaptabilidade Comprovada à Rota
  • Capaz de navegar em gradientes acentuados
  • Lida facilmente com curvas fechadas
Design de Acessibilidade Cuidadoso
  • Portas deslizantes largas de folha dupla
  • Instalações sanitárias acessíveis
  • Armazenamento dedicado de bagagem
  • Passagem clara entre vagões para movimentação segura
Especificações Técnicas
Especificação Valor
Velocidade Máxima de Operação 120 km/h
Faixa de Temperatura de Operação -25°C a +50°C
Carga por Eixo ≤ 16,5 toneladas
Bitola 1435 mm (Padrão)
Material da Carroceria Aço Resistente à Corrosão
Tipo de Bogie Bogie com Mola a Ar sem Primário
Tipo de Porta Portas deslizantes operadas eletricamente
Vida Útil de Projeto 30 anos

Ideal para modernizar corredores regionais e aprimorar a conectividade intermunicipal, este Automotriz a Diesel combina confiabilidade operacional comprovada com confortos contemporâneos para passageiros para oferecer uma experiência de viagem superior.

P: Qual é a vida útil de projeto e o custo de manutenção deste automotriz a diesel?
R: O veículo apresenta uma construção de carroceria em aço resistente à corrosão com uma vida útil de projeto de até 30 anos. Além disso, graças à sua estrutura em aço resistente à corrosão e bogies com mola a ar sem primário, os requisitos de manutenção são significativamente reduzidos, controlando efetivamente os custos de ciclo de vida.

P: A quais condições ambientais adversas ele pode se adaptar?
R: Este automotriz é projetado para ambientes extremos e diversos, operando de forma confiável em temperaturas que variam de -25°C a +50°C, ao mesmo tempo em que lida facilmente com condições de alta poeira ou areia. Representa uma escolha altamente resiliente para redes ferroviárias regionais.

P: Este veículo pode lidar com condições de trilhos complexas?
R: Sim. O automotriz tem adaptabilidade comprovada à rota, sendo capaz de navegar em gradientes acentuados e curvas fechadas com facilidade, tornando-o adequado para várias linhas existentes complexas.

Envie-nos seu inquérito diretamente