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car railway (72)  Produttore online

Il furgone portabagagli utilizzato principalmente per il trasporto di bagagli ordinari

Tare Peso: 23,3 t

Massima velocità operativa: 100 chilometri all'ora

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Carrello RTHZ 22 per carri da 1000 mm di scartamento

Velocità di corsa (massima): 100 chilometri all'ora

Diametro delle ruote: Ф920mm

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Buon prezzo 120 km/h 88m3 Open Top Wagon 1520mm Gauge Ferrovie Open Top Treni in linea Video

120 km/h 88m3 Open Top Wagon 1520mm Gauge Ferrovie Open Top Treni

Tare Peso: 25.4T

Misura: 1520 mm

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Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento

Materiale: Acciaio

Tare Peso: 21.3T

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18759mm Carrozza per bagagli passeggeri vagone di coda per bagagli passeggeri

Min. raggio della curva: 109 mm

Lunghezza: 18759 mm

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Y25LSD-K Carrello per carri merci di scartamento 1435 mm

Velocità di corsa (massima): 120KM/H

Diametro delle ruote: Ф920mm

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Buon prezzo Il vagone per la pulizia automatizzata delle gallerie in linea Video

Il vagone per la pulizia automatizzata delle gallerie

Calibro: 1435mm

Applicazione: Tunnel di pulizia

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100 km/h RTK24 Carro frigorifero per 1000 mm di larghezza con unità portanti

Misura: 1000 mm

Carico sull'asse: 10 t

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Buon prezzo RTJ002 Metro Rail Tunnel Progettato per Veicolo di Pulizia in linea Video

RTJ002 Metro Rail Tunnel Progettato per Veicolo di Pulizia

Misura: 1435mm

Carico sull'asse: 12T

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Il bogie RTHZ56 adotta una struttura a telaio saldato

Velocità massima: 35 km/h

Nome prodotto: Carrello RTHZ56

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DMU ad alta capacità a 120 km/h per il trasporto a lunga distanza

Velocità operativa massima: 120 km/ora

Intervallo di temperatura operativa: -25°C a +50°C

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Carrello per carrozze passeggeri scartamento 1435 mm

Velocità di corsa (massima): 160 km/h

Diametro delle ruote: Ф890mm

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RTKZ04 Coach Bogie è principalmente adatto per 1000mm Gauge

Nome prodotto: RTKZ04 Carrello per pullman

Utilizzo: componente chiave della corsa

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Autobus ferroviario da 120 km/h costruito in acciaio resistente al tempo per 30 anni di servizio

Velocità operativa massima: 120 km/ora

Intervallo di temperatura operativa: -25°C a +50°C

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120 km/h Diesel Railbus con costruzione in acciaio resistente alle intemperie

Velocità operativa massima: 120 km/ora

Misura: 1.435 mm (standard)

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Carrozza passeggeri con aria condizionata da 160 km/h, binario passeggeri da 350 km/h con scartamento da 1435 mm

Velocità massima: 160-350 Km/h

Altezza: 3,5-4,2 metri

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