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Casa > prodotti > Carro speciale ferroviario >
Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento

Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento

carrozzina di scartamento a metri in acciaio inossidabile

diametro ferroviario del furgone a motore

diametro del contatore ferroviario convenzionale

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Numero di modello:

Il furgone a motore in acciaio inossidabile con indicatore di livello convenzionale

Contattici
Richieda una citazione
Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento
Dettagli del prodotto
Materiale:
Acciaio
Tare Peso:
21.3T
Calibro:
1000 mm
Velocità operativa massima:
100 chilometri all'ora
Evidenziare:

carrozzina di scartamento a metri in acciaio inossidabile

,

diametro ferroviario del furgone a motore

,

diametro del contatore ferroviario convenzionale

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 unità
Prezzo
300000-600000usd/unit
Imballaggi particolari
Imballaggio standard per l'esportazione Railteco
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
1000units/year
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Contattici
Contatto ora
Descrizione di prodotto
Furgone Motore Acciaio Inox Scartamento Ridotto Convenzionale
Panoramica del Prodotto
Questo furgone motore convenzionale è progettato per l'operatività su sistemi ferroviari con scartamento di 1000 mm in Bangladesh, principalmente destinato al trasporto automobilistico. Il veicolo presenta un design completo comprendente carrozzeria, respingente e sistema di trazione, impianto frenante, dispositivi elettrici e assemblaggio carrello.
La carrozzeria utilizza una struttura portante interamente saldata in acciaio, costruita con telaio, pareti laterali, porte terminali, assemblaggio tetto, sistemi di ventilazione, materiali di isolamento termico e finiture interne del veicolo.
Caratteristiche Principali
  • Dotato di dispositivo respingente accoppiatore MCA-PH per una connessione affidabile
  • Configurazione a doppio terminale: GANCIO all'estremità A e YUGO all'estremità B
  • Avanzato sistema frenante a doppio tubo con circuiti frenanti separati per vuoto e aria
  • Il sistema frenante ad aria utilizza la tecnologia Knorr conforme agli standard UIC 540
  • Carrello tipo Bombardier MD52-M per stabilità e prestazioni superiori
Specifiche Tecniche
Scartamento 1000mm
Carico per Asse 10t
Velocità Massima Operativa 100km/h
Raggio Minimo di Curva 109mm
Lunghezza 18759mm
Altezza Pavimento (Scarico) 965mm
Altezza Accoppiatore (Scarico) 585mm
Immagini di Riferimento Furgone Motore Acciaio Inox Scartamento Ridotto
Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento 0
Il furgone con motore in acciaio inossidabile a scartamento 1






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